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    近日，从马自达中国官方获悉，CX-7将于今年上半年正式在一汽马自达实现国产，并且将在今年4月份举行的上海车展首发亮相，国产版车型最大的亮点是将增加2.3T涡轮增压直喷发动机。

    马自达CX-7是一款以出色的公路操控性能为卖点的SUV车型，搭载了铝制汽缸体的自然进气式2.5升DOHC MZR四缸引擎，最大功率120kW，峰值扭矩约合205Nm，与之匹配的是一台五速手自一体变速器，城市道路油耗为百公里约为11.2L。

    由于动力匹配上较为单一，马自达CX-7的销量并不理想。本次即将国产的车型中，除搭载进口车型上所搭载的2.5L发动机以外，还将有一款2.3T涡轮增压发动机予以搭载，该发动机最大输出为175kW，峰值扭矩为350Nm，较马自达3 MPS上的那款2.3T发动机还有一定差距。

    除此之外，目前应用在进口车型上的那款5速自动变速箱，也将随2.3T涡轮增压发动机的进入，变为6速手自一体变速箱。（2.5L自然吸气发动机版本车型依然为5速自动变速箱）

    马自达CX-7车身尺寸较大，长宽高分别为4705mm*1872mm*1645mm，轴距为2750mm，而丰田汉兰达的车身尺寸为4785mm*1910mm*1730mm，2790mm。从车身尺寸上看，马自达CX-7比汉兰达略小，但已经明显要大于RAV4和CR-V这样的紧凑级SUV车型。

    编辑点评：相对过高的售价和较为单调的车型限制了马自达CX-7在国内的推广，国产是一个很好的选择，运动风格十足的CX-7可以尝试以一个新的角度切入SUV市场，需求的多样化和SUV市场的火热会使国产CX-7找到充足的发展空间。

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