2013年3月5日，天津一汽正式宣布旗下的夏利N7车型上市。此次上市的夏利N7只有1.3L一种排量的发动机，根据四种不同的车型配置，售价为4.59万元-5.39万元，详细车型价格请见下表：

● 新车特点

天津一汽将夏利称为一款Mini SUV车型，不过我们仍将它归为小型车的行列。从外观设计来看，夏利N7明显玩儿的是一种跨界风，同样作为一款小型车，夏利N7的底盘系统来自夏利N5，2410mm的轴距略长于夏利N5（2405mm）。

​相比于夏利的其它车型，夏利N7的前脸设计是比较具有突破性的，不过这样的设计能否让大部分人接受可谓见仁见智。夏利N7的最小离地间隙为137mm，相比夏利N5大约高出10mm左右，这样的离地高度也是为了配合整体的外形设计，而它的通过性和普通轿车相比不会有什么优势。

内饰的设计可谓是夏利N7的亮点，整个中控台的造型、方向盘的形状、仪表显示以及黑白的配色不仅时尚，而且还带有些许的运动感，相信这样的设计可以俘获不少年轻人。

夏利N7搭载了一台与夏利N5相同的1.3L自然吸气式发动机，其最大功率91马力，最大扭矩为120N·m，与之匹配的只有5速手动变速器，这样的动力系统配合夏利N7 945kg的整备质量，动力表现应该还是不错的。

​此外，最高配车型还搭载了一套ISS智能节油系统，它其实就是我们常说的自动启停系统。在车速低于3km/h时，发动机会自动熄火，当驾驶员重新踩下离合器时，发动机会迅速启动，这样在等红灯时就可以节约不必要的燃油消耗，当然这套系统也可以手动将其关闭。

应该是考虑到成本的原因，夏利N7的最低配车型没有ABS系统，同时舒适型和豪华型也没有配备安全气囊，不过夏利N7全系标配了刹车优先以及胎压报警系统。

● 新车背景

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​目前，天津一汽旗下的车型不算多，而且主打家用经济型轿车，普遍价位都在5万元以下。夏利N7可谓是其中最为时尚、最具活力的一款车型，相比其它车型中庸的设计，夏利N7要更具个性。

● 竞争对手

现今主打时尚跨界风的车型已经越来越多，尤其是自主品牌比较钟情这样做。夏利N7的对手主要集中在自主品牌的几款跨界车型上，不过自主品牌对这种跨界设计的拿捏还显得不太老道，有些车型确实好看，而有些车型则相对普通，甚至是难以接受。

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『金鹰』   『长安CX20』

 
『同悦RS』  『长城C20R』​

这里面除了长城C20R的价格相对较高外，其它几款入门级车型算上优惠后的价格都不到5万元，由于夏利N7是一款新车型，其外观和内饰的设计也更接近现在的潮流，所以整体来看，夏利N7还是具有一定竞争力的。

● 消费人群

可以看到，这几年天津一汽并没有太多的新车型推出，而老产品在激烈的竞争中难免会渐渐失去竞争力，夏利N7的推出则很好地丰富了产品线，不过这种主打时尚跨界风的车型往往会存在着受众群体偏窄的问题，即使产品、价格都不错，销量也相对有限。由于侧重于时尚设计的营造，35岁以上的人可能不会选择夏利N7，而会选择更加中庸的夏利N5。对于那些刚参加工作不久的年轻人来说，夏利N7时尚的设计以及相对实惠的价格应该会是他们不错的选择。