丰田全新一代RAV4在去年洛杉矶车展上进行全球首发后，凭借其动感时尚的外形设计，加之更换全新的2.5升发动机并匹配6速手自一体变速箱成为该车型最大的亮点，使其备受国内消费者的关注。

记者于近日与一汽丰田内部人士沟通后获悉，已在国内上市销售多年的RAV4车型将于今年8月迎来换代。不过在全新车型上市之前，一汽丰田将在今年3月先推出RAV4的年度小改款车型，期望这款车型在生命末期通过简单增配的方式最后一次刺激销量。

性价比提升 RAV4三月推年度小改款

【RAV4将3月将推出年度小改款 继而延续其产品生命力】

记者于近日走访北京地区一汽丰田4S店后得知：“在今年3月将对现款RAV4推出类似炫装版(增配、增新车身颜色)的年度小改款车型，并进行相应的增配，而动力方面则没有任何变动，仍提供2.0L和2.4L两款发动机，匹配5速手动和4速自动变速箱。”这一年度小改款车型计划通过提升车辆性价比，用以延续其产品生命力，继而向即将在八月份国产的全新一代RAV4过渡。

新RAV4八月国产 动力全面升级

【全新一代RAV4相比现款车型 拥有更为动感时尚的外观造型】

【相比现款 全新一代RAV4的车身尺寸更加紧凑】

即将于今年八月导入国产的新RAV4，其外观造型采用了全新的外形设计，相比老款而言更为时尚动感。在车身尺寸方面，长宽高分别为4570/1845/1660mm，轴距为2660mm，相比现款车型而言，由于取消了背负式备胎令其车长缩短了60mm，宽度增加了30mm，高度也缩减了25mm，与此同时离地间隙也降低了10mm。

【全新一代RAV4在动力总成上进行了全面升级】

新RAV4在动力系统上进行了全面升级，原先的搭载2.4L发动机更换为全新的2.5L直列四缸发动机，动力性能也更为强劲，其最大输出功率可达129kW,峰值扭矩达233N·m。而在传动部分原先2.0升发动机将不再匹配4速自动变速箱，继而更换为CVT无级变速箱，2.5升则匹配6速手自一体变速箱，相比目前国产的现款车型而言，无论在燃油经济性或是动力衔接上，新RAV4的动力总成都有着明显的提升。

与本田CR-V竞争 全新RAV4更具优势

【与CR-V相比全新RAV4 无论在尺寸及动力总成的匹配上均更具优势】

新RAV4在外形和动力进行全面升级后，其车型竞争力得到了全面提升。随着其八月将导入国产后，与其同级别的本田CR-V将成为其主要的竞争对手。相比上述车型而言，无论是动力性能或是车身尺寸，全新新RAV4均有着一定的优势。综上所述，全新RAV4若想在目前竞争火热的紧凑型SUV市场中脱颖而出，除了需要出众的性能和尺寸外，还需给出适宜的价格区间方能有着良好的市场表现。