2013将上市自主新车前瞻,25款新车抢先看

2013将上市自主新车前瞻,25款新车抢先看(5)

吉利 帝豪ex8

上市时间：预计6-8月

在ex7换标转投全球鹰品牌并以gx7身份上市后，吉利基于此平台研发了一款更大尺寸的suv——帝豪ex8。据最新消息，吉利帝豪ex8有望于年中上市。此外，新车还将在2013年下半年增加四驱版本。

吉利 帝豪ex8

帝豪ex8车身长宽高分别为4839/1884/1715MM，轴距达到2800mm，身形和定位与汉兰达有几分相像，兼具了suv和mpv的优势，舒适的乘坐空间和灵活多变的储物空间是此车的一大亮点，帝豪ex8内部采用三排7座的布局很好地满足了全家人出行的需要。

吉利 帝豪ex8

帝豪ex8采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合以及高性能底盘设计，除了会匹配全球鹰gx7最新的2.4l+6at的动力总成外，6mt、8at及7速双离合自动变速器同样有望匹配，同时2.0l柴油和汽油版发动机也有望出现。价格方面，预计售价将会在15-20万元之间。

吉利 帝豪ev8

上市时间：预计9月

吉利的mpv车型帝豪ev8此前已经曝光，据了解ev825将于2013年的上海国际车展正式亮相，随后于9月正式上市。实际上这款车型的量产化研发早已结束，一直的等待，一方面是不断改进车型品质，另一方面也是等待国内mpv商务车型市场的逐渐成熟。

帝豪ev825无伪谍照

实际上，追寻技术根源，吉利与比亚迪非常相似，两者在车型研发方面，很多都借鉴了丰田的车型技术。比如早期的远景和比亚迪F3，都是“师承”丰田花冠，而全球鹰熊猫和比亚迪f0也都是源于丰田aygo。不同的是，比亚迪照抄照搬更为彻底，往往只是在前脸后尾方面略作修改，而吉利除了模仿平台和车身结构技术外，其余都更多的注重自主研发。

吉利的帝豪ev8也是如此，它与比亚迪方面早已上市的m6车型同样都是对丰田普瑞维亚的逆向研发。率先上市的比亚迪m6因为定位方面的因素，此前的销售业绩并不理想。或许这也给吉利提了一个醒，因此对原计划2010年就会上市的ev8车型慎之又慎。而去年的广州车展上，比亚迪已经发布了改款m6车型，更加注重科技配置，据消息人士透露，新款m6车型的定位和定价可能都会有较大幅度的下调。

帝豪ev825无伪谍照

分析帝豪ev8的底盘系统，就能发现完全参照了丰田普瑞维亚的结构设计，前麦弗逊独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架都是相同的布局。就连轮胎也是相同的215/55r17规格。ev8的轴距也是相同的2950mm尺寸，不过帝豪ev8的长宽高尺寸4840×1830×1750mm在长度和宽度都要比普瑞维亚略大，这是因为吉利在外观设计方面更多的融入了自主研发。

当然整车的框架结构还是借鉴了普瑞维亚，毕竟这直接关系车辆的安碰系数，借鉴成熟车型，会减少很多研发时间和测试经费。对比车窗线条，前部的三角窗设计，中部滑门布局，以及隐藏在后排车窗下沿中的滑轨，都是丰田普瑞维亚的设计。只是帝豪ev8在此基础上进行了更多修改，整车风格更加硬朗，前脸轮廓，大灯线条，车身腰线等等都更加轮廓分明。

尾灯组下边沿的悬浮式设计颇为抢眼，车上的ev825标识信息，按照吉利的命名规则，这款车型配置了2.4l的发动机。后保险杠下方有仿格栅的装饰和外露的双排气管口，体现了ev8比较运动的定位。比起比亚迪m6高仿普瑞维亚的内饰设计，帝豪ev8的中控台完全是自主化的设计，没有采用普瑞维亚的中置式仪表，留下来的是中部的大尺寸多媒体系统显示屏。

帝豪ev8将匹配六速手动变速器

音响和空调系统是一体化的面板设计，变速箱档杆也布置在中控台下部。谍照中的车型匹配的是六速手动变速箱，按照规划，另外还有一款6at自动变速器，这对于吉利没有任何难度，其六速手自一体的dsi变速器已经在多款车型上匹配。帝豪ev8匹配了2.4l的汽油发动机，与普瑞维亚和比亚迪m6的动力配置相似，毕竟车身的整备质量有这么大。

帝豪ev8匹配的是吉利的jlδ-4g24机型，最大功率120kw/5700rpm，峰值扭矩224nm/4000-4200rpm。比起比亚迪m6匹配的2.4l三菱4g69发动机的峰值性能还要略微强劲一些。2013年可能是吉利旗下帝豪品牌的新品年，除了刚刚上市的新款ec8轿车外，首款suv车型ex8和首款mpv车型ev8都将上市。

海马 m3

上市时间：预计第二季度

去年的广州车展上，海马m3正式亮相。新车的造型非常年轻动感，该车搭载一台1.5l发动机，预计售价为6-8万元。

m3的车身尺寸为4545mm/1737mm/1495mm，其轴距可达到2600mm。它的外观线条流畅，前脸细节体现出犀利的视觉效果，同时大灯周围镀铬装饰的的加入，显得m3更有档次；车身侧面，海马m3车身线条较为流畅，整体造型比较协调，尾部设计也很时尚。

海马 m3

海马m3内饰采用上深下浅的居家风格内饰配色，并运用了多功能三辐方向盘。新车采用炮筒式仪表盘，换挡杆加入了镀铬装饰，为内饰细节增添了一丝运动感。另外，esp按钮出现在了中控台左侧区域，但相信该配置应该只会出现在高配车型上。

海马m3内饰

高配车型将配备esp

动力方面，一台hm474q 1.5l发动机，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147nm/4000rpm。传动部分与之匹配的是5速手动变速箱，并有望配备六速手自一体功能的cvt变速器。悬挂系统则采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。

海马 m3

此前，海马郑州基地一直生产的是微型客车和小型轿车，而m3有望成为海马郑州基地投产的首款a级紧凑型轿车。新车有望于今年第二季度正式上市，预计售价6万元起。

海马 m8

上市时间：预计9月

据了解，海马旗下首款中级车m8将在今年9月正式量产上市，海马m8是“曜”概念车的量产版本，新车将搭载1.8t+6at的动力组合，预计售价10万元起。

海马 m8

m8是北京车展上首次亮相的概念车“曜”的量产车型，外观部分与概念车颇为相似，并与北京车展首次亮相的概念车“曜”颇为相似，新车融合最新的设计理念，整体设计风格时尚，犀利的前大灯以及上扬的车身线条都较海马以前的车型更动感。海马m8是海马汽车首款b级轿车，虽然海马汽车之前已经推出过b级suv，但是这款b级轿车产品诞生于全新的b级轿车平台，此平台将是海马汽车最先进的轿车平台。

海马 m8

车身侧面线条流畅，而在车身尺寸方面，海马m8海马m8的车身尺寸长宽高分别为4845*1829*1473mm，轴距为2800mm，将营造一个宽敞舒适的乘坐体验。尾部设计同样强调动感，异形尾灯和嵌入式的保险杠设计都让这款中级车显得格外年轻。

在配置方面，海马m8应用了诸如车载信息系统、启停技术、主动式安全头枕、膝部气囊、esp、tcs、eba电子制动辅助系统以及定速巡航等配置。动力部分，从目前了解的消息看来，海马m8将搭载全新的1.8t涡轮增压发动机，传动部分与之匹配一款6速自动变速器，悬架部分则采用前双叉臂后五连杆设计。

海马 m8

海马m8将会成为海马在2013年的重点产品，作为海马旗下首款中级轿车，这款新车很有可能还是走海马以往坚持的亲民路线，定价上会很实在，起步售价有望在10万元左右，如此的动力表现和配置，将会非常有竞争力。 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 共7页