12月1日，长安首款中级车睿骋在北京基地下线，新车搭载1.8T、2.0L两款动力，预计将于3月上市。而据了解，长安对于高端车型已经有了详细规划，继CS35后又一款中型SUV-代号S301即将于年底上市，大型SUV-S401将于明年推出，在2015年将推出车长5米左右的C级车-代号D101，这些新车都将在北京工厂生产，长安将以每年最少一款新车的速度角逐乘用车市场。

　　首款新中级车睿骋 即将于3月上市

　　在外形的整体设计上，我们并没有在长安睿骋身上看到让人眼前一亮的全新创意，左思右想，反而与丰田的凯美瑞颇有些相似，但在自主品牌中借鉴先进外形和配置的做法其实很多见，在比亚迪和奇瑞等知名自主品牌车型中也时有类似情况发展，通过学习别人的先进设计和技术，逐渐完善自主品牌的综合竞争力，这对我国汽车行业综合能力的提高是有显著作用的。

　　睿骋搭载的是真皮四辐多功能方向盘，精致的银色装饰提升了其内饰的精致度，多功能按键面积较大，使用起来也很方便。仪表盘并非当今较流行的炮筒式，而是采用简洁的双环式，不过指针部位的蓝色光环倒是给人眼前一亮，提升了几分科技感。中控台与之前在车展上展出睿骋的中控台相比，此次实拍的车型并没有搭载大尺寸液晶显示屏，可见应为低配版本，整个中控台设计比较简约，按键均匀分布于两侧，按钮很大，操作起来很方便。

　　关于长安北京基地：

　　长安汽车北京工厂一期建筑面积28.7万平方米，二期建筑面积48.5万平方米。首期工程于2012年3月31日建成投产，年生产整车20万辆。项目整体建成后，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万台，年产值500亿，并带动地方2万人以上的就业。