大家车网 2013-01-11 00:00 来源:网易汽车 作者:转载
日前获悉,此前在广州车展亮相的福特翼虎、翼搏两款全新国产SUV车型有望于1月24日在厦门正式上市销售。结合之前消息,翼虎将推出1.6T、2.0T的两种动力6款车型,而翼搏也提供1.5L、1.0T两种动力6款车型。至于价格方面,翼虎预计售17-26万,而翼搏预计售10-13万。
车型名称:翼虎
新车信息:外观与海外版稍有差异,配1.6T、2.0T动力;竞品瞄准途观、CR-V。
从曝光的信息来看,翼搏将推出1.5L、1.0T两种排量的6款车型,其中1.0T车型为旗舰车型,仅推出手动型号一款。1.5L为主力车型,将提供舒适、风尚、尊贵三种配置型号。
动力方面,1.5L Ti-VCT发动机采用进排气可变气门技术(Ti-VCT),拥有81kW/6045rpm的最大功率,其峰值扭矩在4500rpm时达到140Nm。与之搭配的有5速手动、6速DCT两种变速器。从工信部给出的油耗信息来看,1.5L手动挡车型油耗为6.3L/100km,1.5L自动挡型号为6.5L/100km。
顶配车型搭载一款1.0L GTDI发动机,采用了缸内直喷、涡轮增压、进排气可变气门、基础缸盖等等技术,其最大功率为92kW/6000rpm,峰值扭矩为170Nm/1500-4500rpm。与这款发动机搭配的目前仅有手动挡车型,其综合工况油耗为5.7L/100km。
通过与海外车型对比,我们可以看到长安福特翼搏在车身尺寸及轴距方面均有加长,其中国产版新车的长宽高分别增加了110mm、35mm、8mm,而轴距增加了40mm。
在外观配置上面,几款车型区别主要集中在进气格栅以及保险杠的造型区别上。其中尊贵型配置了镀铬中网,拥有更精致的视觉效果。而风尚版以上车型配置了车顶行李架,实用性、装饰性上都有更好的表现。
1.5MT 舒适 | 1.5MT 风尚 | 1.5AT 风尚 | 1.5MT 尊贵 | 1.5AT 尊贵 | 1.0T MT尊贵 | |
镀铬前格栅 | - | - | - | ● | ● | ● |
车顶行李架 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
与车身同色轮胎罩 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
电动后视镜/带转向灯 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
无骨雨刷 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
有色车窗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
大灯"伴你回家" | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
除入门级车型配置钢制轮毂以外,其他车型均配置了205/60 R16 92V轮胎以及尺寸更大的16寸铝合金轮毂。铝合金轮毂提供两种样式,视觉效果上稍有区别。
从具体的配置来看,翼搏全系标配了无骨雨刮、有色车窗以及全尺寸备胎,配置上较为厚道。舒适性配置方面,所有车型均配置了带3.5寸屏幕的娱乐系统集成控制面板,使得人机交互界面更为简洁、直观,更便于操控。尊贵版车型配置了真皮方向盘、自动恒温空调、手套箱冷藏一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘等配置。
区别于福特翼虎配置的SYNC G2系统,翼搏配置的是SYNC G1娱乐系统,可以通过与绝大多数用户的手机、多媒体播放器等互连操作,实现诸如语音拨号、语音播出短信内容、语音控制MP3播放等功能。G1系统还提供紧急救援呼叫服务,能够在安全气囊爆开或油路中断的企管科下,激活紧急救援呼叫,自动呼叫话务员并转接警方,派遣救护车。
1.5MT 舒适 | 1.5MT 风尚 | 1.5AT 风尚 | 1.5MT 尊贵 | 1.5AT 尊贵 | 1.0T MT尊贵 | |
真皮座椅 | ○ | ○ | ○ | |||
6向调节座椅 | 4向调节 | ● | ● | ● | ● | ● |
座椅腰部支撑调节 | ● | ● | ● | |||
电动天窗 | ● | ● | ● | |||
室内灯光延时熄灭 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
方向盘音响控制 | ● | ● | ● | |||
真皮方向盘 | ● | ● | ● | |||
手套箱冷藏功能 | ● | ● | ● | ● | ● | |
自动恒温空调 | ● | ● | ● | |||
无钥匙进入/一键启动 | ● | ● | ● | |||
六喇叭音响系统 | ● | ● | ● | |||
集成控制面板(3.5寸) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
安全配置方面,翼搏全系标配ABS、双安全气囊、电子防盗系统。在尊贵型车型上面,还配备了侧气囊、侧气帘、ESC车身稳定系统以及TCS牵引力控制系统。比较遗憾的是,实用性颇高的后泊车雷达仅出现在尊贵型车型上。
1.5MT 舒适 | 1.5MT 风尚 | 1.5AT 风尚 | 1.5MT 尊贵 | 1.5AT 尊贵 | 1.0T MT尊贵 | |
全尺寸备胎 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
轮胎尺寸 | 195/65 R15 91V | 205/60 R16 92V轮胎 | ||||
ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
ESC/TCS | - | - | - | ● | ● | ● |
坡道起步辅助 | - | - | - | ● | ● | ● |
前排双安全气囊 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
侧气囊+侧气帘 | ● | ● | ● | |||
行车电脑 | ● | ● | ● | |||
P.A.T.S电子防盗系统 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后泊车雷达 | ● | ● | ● | |||
电子助力转向 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
限于定位,翼搏配置上并没有翼虎来得先进、齐全,某些细节配置上甚至显得有些“吝啬”。不过总体而言,翼搏的配置依然称得上是实用,较符合这一级别车型的需求。
简评:在中国的这一小型SUV车型市场,暂时还没有福特翼搏的竞争对手。虽然城市SUV的热潮还在蔓延,但很多消费者已经意识到,并没有太多机会发挥SUV的功能,可以说90%的消费者仍然是把他当做轿车再使用,反而带来了更高的油耗。因此在节能环保的大环境下,以及油价上涨的预期下,独辟蹊径的小型SUV或许能够再次带来细分车型的流行趋势。
责任编辑: 陈喆