2013年1月4日，陆风X5在网上举办了上市发布会，并同时公布了此次上市三款车型的售价。此次上市的车型均为2.0T和6速手动变速器车型，之前曝光的8AT车型将在后期推出，此次上市车型款式分别为创行版、创享版、创领版，售价9.98-11.58万。

　　陆风X5整车长4568mm,宽1855mm,高1680mm(无行李架)/1710mm(带行李架)，轴距2660mm，外观设计紧跟国际潮流，时尚动感，更强调城市化的炫酷、现代气息。

　　内饰方面，全车座椅使用了灰色和米色搭配的双色设计，后排设置了三人座椅，有中央头枕，脚部空间较为充足。陆风X5中控台采用分层式设计，上深下浅的中控台算是很常见的。中控台上方层次分明，音响调节键稍显复杂，这款展车没有中央液晶显示屏。陆风X5采用三辐式方向盘，上面有银色装饰，还有多功能按键。另外在方向盘右下处有个定速巡航控制区。仪表盘采用双炮筒式设计，浅蓝色背景。以简洁实用为设计出发点是这一级别车型的首要任务。

　　配备智能适时四驱

　　陆风X5采用前麦弗逊式独立、后六连杆独立悬架，驱动模式分前置前驱和智能适时四驱两种，整体设计更偏向城市化，调教也更偏重于城市铺装道路行驶。

　　搭载三菱提供的2.0T发动机

　　动力方面，它采用国内首款具有自主知识产权的盛瑞8速自动变速器，搭载三菱2.0T发动机，最大功率可达140Kw，最大扭矩可达250 N.M，百公里加速为10.5秒，百公里油耗8.5L，在追求卓越动力性能的同时力求实现燃油经济性最大化。

　　陆风汽车营销有限公司总经理杨虎致辞(网络发布会截图)

　　陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣致辞(网络发布会截图)

　　此次陆风X5换装新标识，陆风汽车营销有限公司副总经理潘欣欣解释了这一细节变化，陆风将在今后的承载式车型上全部采用新标，而生产的非承载式车型产品延续使用老标识，陆风将在稳固以前专业越野车的基础上，丰富城市SUV产品线，并且遵循上市一代，研发一代，储备一代的战略，比如X5内部代号E31，代号E32的新车已经在研发中，而2013年E33的项目也将启动，陆风将致力于成为最专业的中高端SUV制造厂商。