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雷克萨斯全新LS600hL正式上市 售238.8万

大家车网 2012-12-28 14:03 来源:搜狐汽车 作者:秦超

  【大家车网 新车】2012年12月28日雷克萨斯正式发布全混动旗舰车型全新LS 600hL,其市场建议零售价格为238.8万人民币。全新LS 600hL采用了雷克萨斯家族前脸的纺锤形格栅设计,配备完全油电混合动力V8引擎。

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  外观方面,全新LS 600hL的外观设计,大胆融合了精致与创新元素,其所采用的雷克萨斯全新家族设计的纺锤形格栅,将时尚动感的气质以精妙的方式融入稳重优雅的车身之中。全新的设计使整车重心更低,翼子板与格栅恰到好处地融为一体。

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  内饰方面,全新开发的Shimamoku乌木方向盘精致唯美,与柔软细腻的皮质搭配尽显典雅奢华。中控台整体向水平方向延展,营造出开放大气的驾驶氛围。备受赞誉的第二代Remote Touch信息操作系统配备目前业内最大的12.3英寸LCD多功能显示屏,为用户提供全面的娱乐信息控制系统。此外,LS 600hL后排娱乐系统还首次采用了高清晰度的蓝光(Blu-ray)播放器,配合Mark Levinson的7.1声道环绕立体声系统,完美呈现高品质视听娱乐盛宴。

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  动力方面,LS 600hL采用了5.0升直喷V8汽油发动机,与混合动力的电动机相结合,可共同协作产生高达327千瓦/445 hp的强劲功率,而油耗仅和一台3.5升V6发动机相当,以先进的绿色环保科技实践可持续发展的全新豪华驾乘理念。

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  悬挂方面,全新LS 600hL首次搭载的全时四驱带Torsen系统,与改进的空气悬挂系统与适应式可变悬挂系统(AVS)共同工作。根据驾驶操作、车身运动及道路表面状况,AVS将自动激活可调阻尼减震器,自动保持最佳车辆离地间隙,在高速行驶中仍能实现极佳的减震效果。

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  与此同时,为了呈现更丰富的驾驶感受,全新LS 600hL的多重驾驶模式增加至五种——经济模式(ECO)、舒适模式(COMFORT)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+),五种驾驶模式为驾控者带来了更多元化的随心选择。

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  此次上市的全新LS 600hL拥有超过3000处改进,以及12项LEXUS雷克萨斯首次应用的配置和革新技术。全新LS 600hL首次采用全 LED 车外照明系统,包括前大灯,日间行车灯,前雾灯,转向灯及组合式尾灯。其中,LED雾灯能耗较一般雾灯减少70%。与此同时,全新LS600hL内室的智能照明系统(AIS)采用了新型香槟白色灯光,以及世界首创的中控台动态灯光过渡技术,完美营造出温馨奢华的氛围。

  全新LS 600hL配备的自动空调控制系统是世界首创的将室内空调,座椅和方向盘等独立的加热冷却系统整合为一体的综合控制系统,为驾乘者提供量身定制的温度管家服务,实现极致舒适性。

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  LEXUS雷克萨斯旗舰系列LS凭借其超高的静谧性及精致度,赢得了业界的广泛赞誉,而全面应用前沿隔音科技的全新LS 600hL,在引擎、风噪及路面噪声隔音性能方面都进行了提升,其静谧性和舒适性表现在豪华轿车中显得更为突出。作为LEXUS雷克萨斯最早应用降噪轮毂的车型之一,全新LS 600hL的轮胎可实现在噪音产生后,将噪音传递至相当于谐振器的空腔中,疏导共振噪音。噪音到达空腔区后,交叉共振就会产生空气摩擦,摩擦将声音转化为热能,吸收空气共振。几种先进技术的综合使用有效降低了LS 600hL驾驶舱内噪音,即使车辆以100公里/小时的速度疾驰时,后排的乘客仍可实现清晰交谈。

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  全新LS 600hL配备了行业领先的整合式安全系统,为驾驶者提供悉心呵护和全面保障。全新的激光螺栓焊接技术及车体粘结技术不仅增强了减震性能,还拥有比传统焊接更好的防变形效果。改进后的预碰撞安全系统(PCS)大幅降低了车辆在行驶时与障碍物发生碰撞的可能性,并最大限度的减轻碰撞所造成的伤害。车道保持辅助系统(LKA)更好地帮助驾驶者应对车道变换以及侧风等问题。

  此外,全新LS 600hL更配备了远光灯自动控制系统(AHB),盲点监测系统(BSM),驾驶员红外线闭眼监测器以及夜视系统,为驾驶者提供了灯光环境切换,驾驶视野,驾驶员困倦以及夜间驾驶等问题的安全解决方案。

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  LEXUS雷克萨斯一直致力为驾乘者提供便捷的智能化装备及舒适的驾乘体验。全新LS 600hL配备了LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统,能够通过无线网络连接数据中心,为驾乘者提供包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、话务员服务、资讯服务等11项智能通信服务。同时,LEXUS雷克萨斯为全新LS 600hL提供业内领先的六年/十五万公里免费保修及免费保养服务,以及零配件24小时配送、全年24小时道路救援、LEXUS雷克萨斯专项保险等人性化服务,用全方位的悉心服务为消费者提供最大程度的满意与信赖。

责任编辑: 许乐天

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