大家车网 2012-12-25 14:43 来源:pcauto 作者:陈胜博
【大家车网 新车频道】新一代丰田皇冠如约正式在今天发布,同时公布了大量官图以及详细参数。现款皇冠车型代号为S200,新一代丰田皇冠代号S210,由此也可见是全新换代车型。
我们现已第一时间完成了新车的官图解析,请点击以下链接进入文章:
新一代丰田皇冠解析 外观激进/增混动版
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1212/2285653.html
全新一代丰田皇冠外观的变化非常强烈,巨大的前中网有种奥迪A6L的错觉,但是夸张程度有过之而无不及。不管你喜欢不喜欢,至少这外观已经不是中庸道路。在外观方面新一代皇冠还分为Athlete版和Royal版,为了方便理解,这里暂且称之为运动版和皇家版。
新一代皇冠皇家版(Royal Saloon)
比起夸张得吓人的前脸设计,其尾部设计就平缓得多,基本来说这就是经典凯美瑞的车尾设计。而运动版的前脸则更为夸张,采用两个梯形层叠设计,设计风格相当激进,然而尾灯设计同样与皇家版一样平和。尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4895mm、1800mm、1460mm,轴距还是万年不变的2850mm(最近两代的海外版皇冠都是这个轴距),预计国产后会增加至2925mm。
新一代丰田皇冠运动版(Athlete)
内饰方面,将采用更高质量的物料进行设计。皇家版采用浅色真皮内饰与深色实木搭配,而运动版采用全黑色内饰色调,两个版本风格迥异。此外还将提供两款不同尺寸的带多媒体娱乐信息系统的显示屏供消费者选择。
新一代皇冠皇家版内饰
新一代皇冠运动版内饰
新一代皇冠将主推混合动力车型,搭载一台2AR-FSE直列四缸2.5L发动机,具有D4-S燃油直喷技术,汽油机最大功率131kW(178PS)/6000rpm,峰值扭矩221Nm/4200-4800rpm;此外还有一台辅助电动机,最大功率105kW(143PS)、峰值扭矩300Nm,系统综合动力表现肯定超过现有2.5L V6动力。匹配的变速器是E-CVT电子无极变速器,采用链条结构以支持更大扭矩。油耗表现也足够出色,日本官方机构的数值是4.3L/100km。
另外还会有2.5L V6常规动力版本,发动机型号为4GR-FSE,具有缸内直喷技术,最大功率149kW(203PS)/6400rpm、峰值扭矩243Nm/4800rpm,动力比国产现有的2.5L V6 5GR-FE要强,主要是因为增加了燃油直喷技术,日版车型还可以选择四驱版本。不过4GR-FSE需要97号汽油,国产后的新一代皇冠可能还是会继续使用5GR-FE,从而能加注93号汽油。另外日版还有3.5L V6机型,并匹配8AT自动变速器,但根据前两代和国内“排量税”政策来看这款发动机多半不会出现在国产车型上,而是继续使用3.0L V6机型。
全新混合动力系统
当然究竟国产后的新皇冠会采用何种动力,还有待一汽丰田的官方消息。考虑到凯美瑞都已经大力推广混合动力版本,我们相信新一代皇冠国产后肯定也会用上混合动力系统,在一些限购城市中新能源车也很有优势。预计新一代皇冠国产车型将在2013年内推出。
关键词:皇冠 责任编辑: 陈喆
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