上周，奇瑞新风云2在长沙车展正式上市。这款主打A0级市场的产品是奇瑞战略转型后的首款产品，开启了“第二代奇瑞”的序幕。从它身上可以看到第二代奇瑞产品在设计语言、技术以及平台整合上的整体提升。相比老款，新风云2在外观、空间、配置等方面有了显著提高，奇瑞销售公司总经理郑兆瑞表示，“赛欧是新风云2唯一的对手。”

此次上市的新风云2共推出快意版、锐意版、畅意版三款1.5MT\AMT车型，售价5.38万-6.98万，共有海豚灰、活力蓝、激情红、闪电银、琥珀金、极速白、魅力橙7款颜色供选择。目前，全国经销商均已开启预订。

战略转型之造型语言

外观设计与国际接轨

优秀的产品，来源于全球最好的资源整合。核心技术上，奇瑞有自己的十佳发动机、无级变速箱，平均每年500项以上的专利，而在造型设计以及平台整合方面，吸纳全球顶级团队为自己服务不失为一次改进与完善。

新风云2的外观设计融合了欧洲当下最流行的时尚设计元素，“U”形发盖脊线及放射状腰线，体现了水的韵律和风的流线。内饰采用全新鸥翼双层中控设计，融入了轿跑式的设计风格，营造出活力动感的内饰风格。

战略转型之体系能力

性能与配置全面跃升

在谈到与唯一对手赛欧的比拼，奇瑞汽车工程研发总院产品开发中心第一平台开发中心总经理高新华认为，赛欧是榜样，而新风云2在性能以及配置上也有自身的特点和优势。轴距方面，赛欧是2468mm，新风云2则是2527mm，一直备受诟病的空间问题有了良好的改善。同时，新风云2的100公里制动距离可达到13米左右的优秀水准。

一系列产品品质的提升，得益于奇瑞“体系能力的跃升”。高新华认为，奇瑞转型之后，产品的开发流程有很大的提升，造型引入全球顶级团队，安全性方面打造出亚洲第一的碰撞测试室，制造工艺上在原 有 Cubing 的 基 础 上 增 加 了MeisterBock.Cubing 与 MeisterBock，是车身与车体的组合检件，可最大程度实现精准匹配。

战略转型之新品规划

明年将有4款新车登场

在沉寂两年半以后，从新风云2 开始，奇瑞发力明显。据奇瑞销售公司总经理郑兆瑞介绍，明年奇瑞将有4款新车面市，分别是奇瑞A4、瑞虎5、新QQ以及E3，覆盖了A00级、A级以及SUV市场。而谈到此后的产品规划与分工，郑兆瑞十分务实而低调：“我们将主打一个品牌的战略，稳固QQ与风云2的A00以及A0级市场，主攻A级市场，一步一个脚印，往高端市场迈进。”