遮住车名看内在 十问上海大众新桑塔纳

遮住车名看内在 十问上海大众新桑塔纳(1)

大家车网12月14日报道 12月16日，全新桑塔纳将正式上市。作为一款全新一代的产品，全新桑塔纳所拥有的“全新”二字含金量如何？它自身有何亮点？在紧凑型轿车市场，它又将如何定位？对于消费者而言，全新桑塔纳价格如何？是否值得期待？十个问题，一起深入了解全新桑塔纳。

让我们把时间回到2009年，在这一年的6月，上海大众经管会成员秘密飞赴捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达·博雷斯拉夫，为全新产品Model A的前期开发和导入中国生产进行谈判。上海大众的Model A项目包括本文的主角全新桑塔纳，也包括斯柯达Rapid。由于介入较早，全新桑塔纳的零部件国产化率超过98%。

频繁进行道路测试的新一代三厢POLO只是伪装，其真实身份应是全新一代桑塔纳

当然，从严谨的态度来说，尤其是近年来模块化生产模式的盛行，平台的概念已经越累越模糊。全新桑塔纳不仅带有PQ25的特点，某些特征上，还与MQB横置发动机模块化平台有相似之处，所以比较谨慎的解释是，全新桑塔纳在模块化生产的思想下，综合了PQ25的一些特征，由大众总部、上海大众合作研发而来。

3、全新桑塔纳与PQ25平台的新POLO有何异同？

先提一下相同点吧，在底盘方面，全新桑塔纳采用的是前麦弗逊、后纵臂扭转梁悬架结构，同时还采用了前盘后鼓式的制动系统，这方面与POLO并无差别，另外，两者的许多部件上也实现了共享。

凯越宽（mm）1706169616951725轴距（mm）2603260025502600全新桑塔纳与POLO都采用的是前麦弗逊、后纵臂扭转梁悬架结构