全新宝来12日上市 标配ESP/轴距动力不变

全新宝来12日上市 标配ESP/轴距动力不变(7)

　　内饰、空间：内饰时尚化升级

　　新宝来内饰延续了一体贯穿式的仪表台，造型和迈腾类似，仿实木装饰和钢琴漆涂装的加入使整车风格看上去更加豪华，层次感更强。

    双炮筒造型仪表盘更具运动感，白色背光也更加醒目，并增加了镀铬装饰环，相比老款档次感有了不小的提升，中央的屏幕为行车信息显示区域。

    熟悉的三幅式方向盘依旧经典，左右两侧的多功能按键分别是，多媒体控制和蓝牙电话接听。多媒体系统使用的是大众汽车为中国市场研发的RNS315导航系统，大屏幕可进行触屏操作。高配车型配备自动空调和座椅加热功能，只是温度显示屏有些小气。

　　座椅的坐垫和侧向护翼都有所加强，乘坐感觉很大众，无论支撑和包裹都还不错。座椅的调节方式依旧是那恼人的旋钮式，这点比较遗憾。后排座椅增加了中央头枕，靠背也变得平整，向舒适性靠拢。

　　手套箱内部空间依旧充沛，单独的眼镜盒储物槽，使用起来很方便。扶手箱的空间没有什么改变，不规则的空间使得实用性大打折扣。AUX和USB接口从挡把前方转移到了扶手箱内。行李箱和老款没有太大差别的，老款宝来行李箱容积为450L，能够满足日常家用需要，后排座椅可以按比例放倒，使用空间可以得到有效扩展。

　　发动机底盘：动力系没有变化

　　在动力总成、底盘悬挂上，新宝来没有做出改动。发动机依然安装为大家熟悉的EA111发动机，拥有1.6L与1.4T两种排量，变速箱上有5挡手动、6挡手自一体与7挡双离合DSG变速箱可选。前麦弗逊+后扭力梁是目前家用车使用最频繁的悬挂搭配，依然是以提高乘坐舒适度为主。

　　总结：2013款宝来动力、平台、悬挂部分均没有变化，仅对造型与配置进行升级调整。不过大众的产品从来都不缺乏市场，头顶大众这块“神”字招牌就是销量的保证。而面对市场竞争方面，换装家族外观的2013款宝来和朗逸这对大众兄弟又将展开新一轮的较量。在过去的几年里，朗逸一直在销量上压制着宝来。此次2013款宝来卷土重来，将会为这场家族内斗展开新篇章。