国产标致3008明年1月上市 预售价16-22万

国产标致3008明年1月上市 预售价16-22万(3)

　　三菱劲炫和标致3008是两款并不陌生的车型，之前它们都已进口形式在国内销售，由于价格的因素，导致它们的销量并不突出，尤其标致3008，几乎很难在街头看到它的身影。如今随着车市的发展，小型SUV越来越受到追捧，或许小型SUV在几年之内都会成为热点。对此三菱劲炫和标致3008都采取了同一战略，那就是国产，国产后的车型，提升价格竞争力后，想必会重新引起人们的关注，因此今天就将这两台车放在一起，看它们谁更对你的胃口。

　　三菱劲炫的外观设计，延续了三菱欧蓝德的家族前脸，凶猛而富有冲击性。无论凌厉的梯形进气格栅，近似三角形的上挑式前大灯，还是力量感十足的轮拱和腰线，相比较其他紧凑级SUV车型，其前脸和侧面设计的个性，显然都是十分突出的。

　　标致3008的外观与我们印象中的SUV似乎不太相同，它更像升高了的MPV，或者说是一种跨界车型。车展中这辆国产版标致3008在外观设计上与进口有所不同，依然具有大嘴式的前格栅，但在面积上有所缩小，样式也与进口版不同，同时在中下部增加装饰板。

　　两车的头灯设计各具特色，劲炫头灯的设计微微上翘，给人的感觉好像是在愤怒，标致3008头灯则舒展很多，采用大面积三角形设计。头灯样式虽然不同，但是都选择了透镜头灯，劲炫拥有头灯清洗功能，标致3008虽然没有头灯清洗，但是配备流行的LED日间行车灯。下方雾灯都选择了镀铬作为装饰材料，但是设计手法个各不相同。

　　标致3008和劲炫都采用了大嘴式的格栅，并且都采用镀铬作为装饰，通过不同的设计展现出两车不同的风格，劲炫展现出的是激进，标致3008则更为圆滑。

　　车身侧面的线条更好的展现出两款车不同风格的设计语言，劲炫是传统的SUV线条，只是较短的车身尺寸，让它看上去更紧凑。标致3008车侧的线条与传统的SUV不同，更为圆滑的设计，让它看上去更像是一款跨界车。

　　车尾的设计两车依然延续各自的设计语言，劲炫的尾部设计干练且富有冲劲，标致3008尾部设计更为圆润，如果说劲炫看上去是紧绷的生活态度，标致3008表现出的则是对于生活的享受与放松。

　　小结：两款车拥有不同的设计语言，所体现出的理念也不同，劲炫是一款标准的SUV样子，短小的车身、犀利的线条，无论是车头还车尾，所表达出的都是激进，就好象是城市中不断打拼的年轻人。标致3008没有劲炫那种锋利，整体圆润饱满，而且有别于传统的SUV造型，就好象城市中不拘泥形式、追求生活品质的乐天派。