[新车谍报]改款君威谍照曝光 或明年上市

于2009年在国内上市的别克新君威，不仅仅是别克双星战略的重要组成部分，它更是别克品牌在国内复兴的起点。由于车型老旧、在新君威上市之前，上汽通用在国内市场遭遇了日系品牌以及大众的联合打压，而正是由于新君威的到来才逆转了这一局面，随后的新君威、英朗等的步步逼近才让通用度过了一段重要的艰苦时期。可以说，正是因为新君威的支撑，通用才有了度过危机的可能。不过，毕竟已经上市三年之久，面对对手们新一轮的更新换代，别克新君威也需要更新一下以应对挑战，而近期我们就正好捕获了别克新君威小改款在国内的路测谍照。

和往常一样，这次捕获的路测车型依旧覆盖着厚厚的伪装，不过从暴露的细节上我们还是可以发现小改款新君威将会在外型上发生的变化。

首先，其别克家族标识性设计的直瀑式盾形水箱罩格栅的面积会有所增大，这将会使得新车的前脸在视觉上显得更硬朗。同时，这一设计也将延续到所有别克家族新的改款设计之上。其次，在头灯部分。造型会有所调整并且在灯眉处加入了LED日间行车灯组的模块。这点我们不仅可以从头灯部分有着重的保护性伪装上可以看出。同时考虑到LED日间行车灯已经是欧洲交通法规中规定的必有配置，而鉴于别克新君威和欧宝INSIGNIA之间的关系，加之其保险杠两侧有雾灯的配置来看，LED日间行车灯组的配置也只有加入到头灯灯组的区域。剩下的，在前脸部分的修改就是前保险杠部分的改动了。

来到尾部，虽然车尾的线条没有发生任何修改，但尾灯却有了明显的变化。在后备箱的后盖上，有一部分LED灯组模块的出现，由此可以看出小改款别克君威的尾灯会采用一种分离式的全新设计。

内饰部分，相比其外型的小幅修改，小改款别克君威的内饰变化就显得十分明显。首先，现款车型标志性的双联的双筒形仪表设计改为了平面化的设计。方向盘的样式虽没有变化，但在操控按钮上却采用了更顺手的十字形按键设计，并新增了功能按钮。

在中控部分，小改款别克君威一改现款车型中控按钮多而繁复的设计，回归了简洁而清晰的设计。以一块7英寸（或8英寸）触控式LCD显示屏为中心，小改款新君威的中控的各个项功能布局由此拓展。屏幕两侧是两个竖立设计的空调出风口；屏幕下方是多媒体主机的控制区。在往下，中控被划分为另外一个区域，中间部分是空调系统的操控区域。在空调操控按钮的两侧，设计了两块镜面的区域。由于只能目测，所以笔者不太确定这两块面板只是用作装饰，还是带有触控或显示功能。因此，这两块面板的具体功用只有等小改款别克新君威发布时才能揭晓了。

最后，最值得一提的就是在排档台的后方所布置的一块区域。原本，这块区域在现款新君威上的作用是操控中控多媒体导航系统的多功能旋钮的布置区域。但如今，这个多功能旋钮被一个类似鼠标的操控模块所取代。这个操控模块应该是同时具备触控功能的。这项设计在雷克萨斯上叫Remote Touch。在小改款别克新君威上，这个多媒体导航操控系统应该叫IntelliLink。目前，IntelliLink在刚刚上市的别克昂科拉ENCORE已经有所装配，但明显在昂科拉ENCORE上所装备的级别比之小改款君威还是有明显差距。

别克IntelliLink智能车载交互系统，不仅带有基本的多媒体娱乐导航功能，它还能方便的与目前的智能手机相连，可以轻松的实现免提拨号、从手机自动导入通讯录等功能。同时，IntelliLink还能联网获取信息以及加装功能性的APPS。这使得车辆具备有了更好的数字性，在使用上车内乘员会觉得更为方便。另外，在安全性上，小改款别克新君威还将增配中央气囊。

动力部分，小改款别克君威应该会保持现款君威的动力总成不变，普通版车型仍将搭载1.6T、2.0L、2.0T、2.4L四款发动机，匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱，预计价格区间仍维持在18.59-25.99万元之间；GS版车型仍将2.0T 6AT，而它的现款售价为28.39万元。不过，根据传闻，小改款的新君威在1.6T车型上可能会增配带6速自动变速器配置的车型以应对市场的需求。毕竟，目前国内的市场喜好是多样的化的。

上市时间方面，别克小改款新君威预计会在明年上半年发布，三、四季度正式上市。而对这款车有兴趣的消费者也需要稍加等待。