斯柯达Rapid谍照曝光 有望广州车展亮相

斯柯达Rapid谍照曝光 有望广州车展亮相(2)

与此同时，印度、俄罗斯等市场相继投放加大尺寸的新一代三厢POLO，而且2011年10月，斯柯达已经在印度投放一款Rapid车型，当然并非我们今天所说的这款Rapid，而是在新款三厢POLO基础上拉皮改款，融合晶锐前脸设计的拉皮版车型。

上海大众斯柯达Rapid申报图

而在中国市场，有了宝来和朗逸车型的成功运作，大众也有了更为宏大的安排，那就是打造一个全新的入门级A级轿车车型平台，这次不仅仅是南北大众，还加入了斯柯达品牌。在此基础上将孕育出新一代的捷达和桑塔纳车型，以及这款即将登场的斯柯达Rapid。

也可以说这是在三厢POLO基础上升级的平台，轴距尺寸达到了2602mm，从尺寸规格上来说，的确已经是A级的标准，不过其定位比宝来，朗逸更低，主打入门级的市场。除了巴黎车展上首发的Rapid，全新捷达和桑塔纳也都已经相继发布，此次我们也终于获得了国产Rapid的测试车谍照。

实际上这三款车型基本是同步开发，甚至车身结构上都是完全共享，只是不同车型在脸谱、尾部、车身线条风格，根据不同车型和品牌融入了自己的设计。三款车型都将在今年年底到明年年初这个阶段相继投产。三款车型都是2602mm 的轴距尺寸，斯柯达Rapid的长宽高分别是4483*1706*1461mm，与捷达和桑塔纳都非常接近。

上海大众斯柯达Rapid并未配备后风挡雨刷

外观风格基本是融合了早前Mission L概念车的设计，率先启用了斯柯达的新LOGO，和新风格的脸谱设计，这样的设计也将出现在明年换代的明锐车型上。稍有不同的就是，斯柯达Rapid也采用了和明锐一样的掀背式设计，这似乎也是斯柯达品牌的家族特征。可能考虑到中国市场的雨雪天气使用占比不会太大，因此国产车型并没有像海外版本那样配置后风挡雨刷。

同样，斯柯达Rapid也将配置和桑塔纳、捷达一样的动力系统，两款大众EA211全新系列的1.4L和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为66千瓦和81千瓦。1.4L车型将匹配五速手动变速箱，而1.6L车型除了五速手动，还有六速手自一体机型，根据不同的动力组合和配置，国产斯柯达Rapid总共会推出7个不同配置版本。

从车型级别上来看，新的Rapid介于晶锐和明锐车型之间，但考虑其经济型的定位，其售价体系应该与目前的晶锐车型基本相仿。