全新福特翼虎霸气驾临

大家车网 2012-11-06 00:00 来源:汽车之友 作者:综合报道

随着全新福特翼虎在北京的震撼登场,长安福特征战SUV市场的序幕已拉开。作为长安福特引入中国的明星SUV车型,全新福特翼虎追求高品质工艺标准,外露强者本色,内显智者锋芒,凭借其动感霸气的外观、极富科技感和现代感的内饰、充裕的车内空间,甫一亮相,即在中级SUV市场掀起热潮。

外观:动感霸气、蓄势待发

全新福特翼虎霸气驾临

全新福特翼虎的姿态犹如在起跑线上蓄势待发的短跑运动员,打破了人们脑海中常见的SUV外观形象,从视觉上传达着更加省油和更强装载力的信息。

全新福特翼虎拥有霸气动感且符合空气动力学的外观设计,从最初的设计开始,它就被设计成为无论远看或是近观都是一款极具视觉魅力的SUV。全新福特翼虎承袭福特动感设计语言,设计线条强调优美、简洁而运动的感觉,处处彰显着福特动感设计理念:与众不同的倒梯形格栅划分出三个区域,营造出粗犷的前脸;狭窄的上格栅开口凸显了全新福特翼虎的宽度,极具立体感的发动机舱盖聚焦并突出了椭圆形的福特车标;大角度倾斜的前挡风玻璃和动感的车顶勾勒出新颖的轮廓,让人感觉到它的高效省油;强壮的肩部造型,抢眼而大胆的轮毂样式和逐渐上扬的腰线,展示出更强烈的肌肉感,营造出全新福特翼虎的阳刚气质。而尾灯的设计与车头灯相呼应,其扰流板也为整体外观增色不少,让人感受到全新福特翼虎杰出的空气动力学性能。

全新福特翼虎霸气驾临

大部分国产车型都可能相比国外版本在配置方面会有所减少,可是全新福特翼虎则不然。长安福特为表达对中国消费者的诚意,特意为中国市场销售的车型增加了不少亮点配置:前进气格栅上面的镀铬条,带来更强烈的视觉冲击;车顶铝合金行李架,成为国内车型的标准配置,为喜欢出游的用户做足了贴心准备。此外,全新福特翼虎拥有超大全景天窗设计,其天窗总面积接近顶盖面积的一半,这也为驾乘人员提供了更开阔的视野。

内饰:动感十足不失舒适细腻

全新福特翼虎霸气驾临

与全新福特翼虎阳刚、运动的外形相辅相成的是极富表现力的内部仪表台,令人宛如置身于飞机驾驶舱。内饰用料考究,设备齐全,技术先进,配备了最新版MyFord Touch®交互界面。为了让用户拥有更加舒适的驾乘体验,全新福特翼虎在内饰的选材及设计上都遵循人性化的设计理念。

与全新福特翼虎肌肉强健、轮廓分明的外形相得益彰的,莫过于其科技感和现代感的内饰设计,这也代表着长安福特更高的工艺水平。来到车身内部,映入眼帘的整车内饰通过仪表盘和上部护板所采用的软性材质带来强烈的观感和触感;电镀金属装饰为设置精巧的开关、操作、控制部件锦上添花,为内部增加了豪华气息;软性和光洁度极高的仪表板台的表面材质和精益求精的装配,凸显出优良的做工;双炮筒式运动型仪表盘,中间提供剩余油量和水温表及超大面积行车电脑显示;自发光仪表盘可以调节亮度,操作非常便捷;四辐式真皮包裹多功能方向盘不仅做工精良极富手感,所有快捷键还能让驾驶员眼不离路、手不离方向盘,实现人机互动。

值得一提的是,全新福特翼虎的座椅参考了人体工程学设计,并带有对比色缝线针脚,柔软适度,符合中国消费者审美需求。前排座椅靠垫具有加热功能,此功能为5档加热模式及6向电动调节,同时还有双向电动支撑腰部功能,确保前排驾乘人员拥有舒适的乘坐享受。而光亮适度的LED氛围灯,则为驾乘者提供一个舒适和谐的驾乘环境。

空间:乘坐载物两相宜

全新福特翼虎霸气驾临

在空间设计方面,全新福特翼虎表现出特有的细致与人性化,巧妙地将个性化置物空间与大尺寸驾乘空间相结合,灵动与舒适并重,给消费者带来随心所欲的驾乘体验。
作为一款SUV车型,全新福特翼虎拥有宽大的内部空间,能够容纳五个人舒适地乘坐。合理的车内布局不仅为全新福特翼虎提供了充足的乘坐空间,也为其提供了多达22种个性化置物空间,使车内空间更为实用,功能使用也更为便捷。后排座椅得到重新设计,使车主能方便地将其折叠放平,拉一下座椅上的把手,就可以将椅背折叠放倒,而座椅就会折平就位。

不仅如此,全新福特翼虎的载物能力也非常惊人。车辆配备的双高度载物地板使得客户能在最大行李空间或平整货舱地板之间自由选择。座椅放倒后,行李空间由960升扩充至1915升,为驾乘者轻松提供载人载物的自由选择。

全新福特翼虎在外观内饰方面针对中国消费者的驾乘习惯和需求,进行了全面的优化升级,努力为中国消费者提供品质卓越的产品,让消费者尽享完美驾乘感受,也再次兑现了对消费者的承诺:将福特最新最好的产品带给中国消费者。

关键词:翼虎   责任编辑: 杨小枫

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2010款 翼虎 3.0L 美规版 顶配 四驱 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

福特老翼虎 最高时速跑过180公里,侧向风对车的影响几乎感觉不到,一个字----稳。另外,车跑起来特别安静,隔音不错。

评测编辑:张丽

9分

不错,越野性能,操控性非常好,皮实骨硬的,上山下海开的舒坦。

评测编辑:林夕

7分

国内油价这么贵,开翼虎有点不划算,但是财力充足的人就不会在乎的
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐