长安福特翼搏国产新进展 将搭载DCT变速器

上海通用别克的首款国产SUV车型Encore已于10月10日上市，这款尺寸非常紧凑型SUV车型将带动这一消费市场的进一步向下延伸。不过紧接着还会有一款尺寸更加小巧的SUV车型在年内上市，那就是长安福特的Ecosport翼搏车型。

长安福特翼搏低配车型

从前期我们获得的消息得知，长安福特翼搏先期推出的车型将搭载1.5L动力，而非北京车展(微博)上重点宣传的1.0TEcoBoost发动机。外观部分与车展展示车完全一致，但低配与高配车型之间还是存在一些细节差异，高配版本较低配版采用了大面积的镀铬饰条来提升视觉冲击力，同时高配版拥有前雾灯，而低配版只留了一个封盖的底座。

长安福特翼搏内饰

内饰设计与嘉年华车型趋于一致，并没有像别克Encore一样配置多媒体导航系统。但是翼搏的高配版本增加了无钥匙进入和发动机一键启动按键，高配版配置自动恒温空调，低配版这是手动空调系统。

长安福特翼搏将匹配DCT变速箱

动力部分，先期上市的翼搏将1.5Ti-VCT自然吸气发动机，由于长安福特马自达公司正式分开为长安福特与长安马自达(微博)两家合资公司，因此翼博上搭配的1.5L发动机并非马自达2上的ZY型，而是自产的CT型，前者排量为1498mL，后者则是1499mL，功率也不尽相同，前者为76Kw，后者则是81Kw。传动部分，除前期了解到的5MT和6AT变速箱之外，近期披露的燃油消耗量标识表明，该车还将匹配一台6速DCT变速箱。DCT版较之手动版增加了40公斤整的重量，属于标准的增幅范围，高效的传动效率抵消了重量的增加因素，只比手动版的综合油耗提升了0.2L/100Km。