北汽C50E白车身及内饰曝光 延续概念车设计

　　说到北汽，无论是SUV，还是轿车，都陆陆续续发布了众多的概念车型，也有不少车型早已开始了量产测试，比如颇受消费者关注的中国版牧马人-北汽B40就是如此。也被关注北汽的消费者笑称为“只路试，不上市”。不过在今年广州车展之后，从明年开始，在这方面会取得比较明显的突破，包括B40越野车型，以及基于萨博平台打造的首款中高级轿车C70G都将上市。

　　北汽C50E概念车

　　今年4月的北京车展上，除了已经接近量产状态的C70G车型，北汽还发布了C50E、C60F、C51X(SUV)和C90L等多款概念车型，其中C50E、C60F、C51X(SUV)这三款车型是北汽M-trix平台的后续产品。M-trix平台实际上就是北汽在吸收整合萨博平台技术后打造的新平台品名。

　　北汽C50E白车身

　　今日谍照曝光的这款北汽C50E车型就是萨博2400平台开发的一款主打家庭消费的A级轿车，规划的产能是10—15万辆。实际上之前发布的C50E概念车就已经充分展现了量产版的设计元素，尤其是车身结构部分，基本已经代表了最终定型的设计款式。最新曝光的谍照正是后续将量产的C50E车型的白车身。从前后车门上两段平行的倾斜腰线设计来看，正是完全延续了概念车型的设计理念。

　　另外与概念车型稍有不同，量产版C50E的前杠会低调务实了许多，尤其是下保险杠部分，彻底放弃了街跑式的夸张风格。整个进气格栅部分带有X型的轮廓，分为上下两个部分，上部保留概念车的设计，只是变成了单幅的粗壮横条格栅。大灯也将延续概念车的设计款式，而下杠是梯形的进气网格，雾灯区域的设计也务实了不少。

　　北汽C50E白车身

　　除此之外，车身部分，包括后备箱盖，尾灯组等都将延续概念车的设计风格。主要是后保险杠重新设计，趋于实用性，没有夸张的下部扰流护板，也没有四出式的劲爆排气管口。毕竟这款A级轿车只是配置了一款1.5TGDI的涡轮增压发动机，这正是北汽未来经济性轿车区隔的主力“T-Power150”系列发动机，采用涡轮增压和汽油缸内直喷，可变气门正时和可变气门升程技术，最大功率高达121kw/5800rpm，峰值扭矩225Nm/1750rpm，完全可以满足A级轿车的使用需求。

　　北汽C50E内饰造型

　　此次同时曝光的还有北汽C50E的内饰部分，双筒型的运动风格仪表，上部的仪表台遮檐一直延伸到了副驾驶席手套箱上方，凸显中控台极强的整体感。多功能方向盘的风格和通用系的雪弗兰和别克品牌有些接近。中部竖条式空调出风口间是大尺寸的多媒体液晶显示屏，音响系统和制动恒温空调采用一体化的设计，相关信息都综合显示在上部的液晶屏幕上。

　　北汽C50E白车身

　　由于北汽的在研和在测车型数量实在庞大，这款已经进入量产前测试阶段的C50E车型究竟何时能够上市，我们也无法准确判断。如果进度快，或许在2013年下半年有望推出，也有可能延续现有的车系上市的慢节奏，将上市拖到2014年之后。