全新奔驰将搭载的m274发动机属于纵置发动机，实为m270发动机的纵置版本，未来将主要搭载于奔驰c级、e级等车型，其最大功率为155千瓦、峰值扭矩达到350牛.米。单从数值上对比，此发动机已非常接近新款奔驰新glk所搭载的3.0l自然吸气发动机。另外与之配备的将是未来奔驰推出的9速变速器，其将使燃油燃烧更加充分，从而进一步提升车辆整体性能。

　　在今年以来，奔驰在传统德系三强中增速位列其他两位之后，究其原因还是产能与技术上逐渐被来开距离。而未来奔驰在融入中国消费者喜好之后，推出了长轴距奔驰c级，并将整体水平大幅提高，这将使奔驰自身重新获得德系三强中的竞争主动权。预计未来全新c级进入中国市场后将会受到热烈追捧，相信这是奔驰非常想看到的，毕竟中国汽车市场在其全球战略中扮演者非同一般的角色。