新款大发特锐国内首现,配备专业越野悬架

新款大发特锐国内首现,配备专业越野悬架(1)

　　早在2003年，一汽丰田就已经将第一代大发特锐（当时称达路·特锐）引入国内，但是碍于当时并不成熟的小型suv市场和较高的售价，第一代特锐并没有取得良好的市场反应，反而是名不见经传的浙江众泰在收购了特锐生产线以后，仿造特锐的众泰2008以其较低的售价在市场上一炮走红。

　　时过境迁，如今丰田在华的suv产品线已全面铺开并均有良好表现，但唯独在15万元以下的小型suv市场尚属空白，而新款大发特锐（悬挂丰田标识的车型为rush）似乎正好可以填补这一缺口。近日，无伪装的新款大发特锐的在国内悄然现身。

　　【无伪装的新款大发特锐的在国内悄然现身】

　　【当年引入国内的第一代大发特锐（左）和众泰2008】

　　新款特锐较上一代车型外观变得圆润，但隆起的机罩线条和宽大的保险杠却又不失suv的硬派风格。

　　【新款特锐尾门依然采用侧开式，同时备胎与上一代车型一样固定在尾门上】

　　新款特锐尾门依然采用侧开式，同时备胎与上一代车型一样固定在尾门上，以凸显越野气息，但此种固定方式容易造成尾门铰链异响。

　　【车内配有自动空调】

　　内饰风格简洁并具有suv的硬朗气息，图中车辆拆卸了驾驶员气囊模块，配有自动空调，并采用4速自动变速器，此外应该还有5速手动变速器可供选择。