2012中级车换代年 大空间仍是“主旋律”

2012中级车换代年 大空间仍是“主旋律”(1)

　　9月19日，今年全新打造的东风风神1.6L A60正式上市，现车同时登陆佛山。上周末，广汽菲亚特首款国产车型菲翔在佛山上市。除了全新车型外，全新换代车型大幅增多。十天前，自主品牌销量最大的中级车F3迎来升级换代，比亚迪速锐正式登陆佛山。至此，今年加入换代主流的中级车超过十款，朗逸、朗动、速腾等热销车型赫然在列。加上即将换代的捷达和桑塔纳等车型，在2011年销量前十的车型将有半数选择会在今年完成换代。车企的不约而同，让2012年成为名副其实的中级车换代年。

　　趋势篇:技术更先进油耗更低

　　作为当前国内销量最大的市场，中级车的变化，一向是庞大消费者关注的焦点。这些全新上市或者全新换代的车型，将带给车市哪些新的惊喜？

　　1.大空间仍是“主旋律”

　　纵观今年换代十多款重磅中级车，更大空间依然是主旋律。以今年上市的新速腾为例，新车尺寸完胜上一代，车长增加了100mm达4644mm，车宽增加了18mm达1778mm，车高比上一代增加了21mm 达1482mm，轴距比上一代增加 73mm达2651mm。

　　广汽菲亚特打造的首款国产车菲翔，更拥有长4679mm和宽1850mm，其轴距达2708mm，可与中高级车媲美。

　　2.带T车型大量增多

　　除空间变大外，带T发动机被广泛使用到中级车身上。大众品牌方面，无论是朗逸还是速腾，均引导消费接受带T车型。

　　除了一贯主打涡轮增压车型大众外，作为自主品牌中级车销量最大的车型F3，也在其全新换代车速锐上推出了带T的车型。速锐推出7款车型中，2款车型为1.5L排量，另外5款车型均为1.5T车型。

　　而广汽菲亚特首款国产车，则全部摒弃传统发动机，全部使用带T车型。有经销商坦言，目前带T车型所占份额不大，带T车型售价平民化，仍需要更大规模销量降低成本。

　　3.油耗更低技术更先进

　　记者走访，随着车型换代或者搭载新技术的新车进入市场，对比此前同排量的车型，节油效果明显。此外，包括CVT变速箱、双离合器等的使用，也让这些全新车型油耗大幅提升。

　　工信部数据显示，不少车型通过技术的换代升级，成功进入国家节能车补贴目录，目前朗逸和速腾1.4T、比亚迪F3速锐，均可享国家3000元节能补贴。动力方面，全新调校技术也实现更大能力的发挥。以菲翔1.4T为例，输出功率最高达150马力。

　　除了油耗的大幅下降，安全技术和电子技术也得以全面升级。比亚迪F3速锐更成为全球首款配备“遥控驾驶”技术的量产车。该遥控技术在20米可视范围内，驾驶者可在车外使用遥控驾驶汽车，可以安全操控车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶等。有了这项配置，在车位拥挤、驾驶人上下车不方便的情况下，可以通过遥控驾驶让车辆安全前后左右移进、移出。