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2013款奥迪TT/TTS上市 售价51.9-70.8万

大家车网 2012-09-07 09:28 来源:车讯网 作者:金雪

  9月6日,一汽-大众奥迪宣布奥迪TT 2013年型和奥迪TTS 2013年型正式上市。在装备升级的同时,奥迪TT/TTS 2013年型仍维持原有价格不变:奥迪TT 2013年型提供两款前驱车型和两款四驱车型,而TTS则只提供四驱车型。官方公布,2013款TT/TTS官方指导价为51.9-70.8万元。

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  奥迪TTS 2013年款

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  奥迪TTS 2013年款

  相比2012年型,奥迪TT Coupé和TT RoaDSter的2013年型都增加了位于手套箱中的USB多媒体接口,可用以连接USB存储器,以及带USB接口的MP3播放器等播放设备。

2013款奥迪TT/TTS上市 售价51.9-70.8万(2) 大家车网

  奥迪TTS 2013年款内饰

  除此之外,新款车型还标配了Audi S line个性风格包,包括有前后运动型保险杠、带S line徽标的门槛条和车身外部的S line徽标等。前后运动型保险杠、带S line徽标的门槛条和车身外部的S line徽标等装备使整车视觉冲击力大幅提升。车身颜色方面,奥迪TTS Coupé和TTS Roadster的2013年型增加一种萨摩亚橙,以代替以前的日光橙。

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  奥迪TTS 2013年款

  2013款的奥迪TT/TTS还配备了自动空调系统和带换挡功能的3幅真皮多功能运动型平底方向盘等,后者不仅能够与运动跑车的风格完美融合,同时也令进出车门更为便捷。除此之外,通风口、转向盘辐以及诸多控制件都采用了铝制外观。

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  奥迪TTS 2013年款 新增车身颜色 萨摩亚橙

  据悉,2013款奥迪TT/TTS全系的6款车型都可选配奥迪电磁减震系统。在该系统中,微小的磁颗粒在减震器的油路中循环运动。也就是说,当你按下换挡杆后方的选择键,系统会立刻施加电压,电磁减震器的阻尼特性就能在几毫秒间发生改变,以满足用户在舒适和运动模式间的切换。根据特定的驾驶状况和驾驶者的偏好,这一自适应系统能够在满足驾驶舒适性的同时提供全面的运动体验。

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  奥迪TTS 2013年款内饰

  奥迪TT 2013年型和奥迪TTS 2013年型配备两种版本的奥迪2.0升TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,最大功率分别为155千瓦和200千瓦,最大扭矩同为350牛•米。

  传动方面,两款车型均匹配了6速S tronic双离合变速器。另外,配合着quattro全时四轮驱动系统的工作,奥迪TT Coupé 45 TFSI S tronic quattro从静止加速到100公里/小时需5.6秒,而奥迪TTS Coupé 2.0 TFSI S tronic quattro则只需5.2秒。

  编辑点评:自2008年全新一代奥迪TT在中国上市以来,奥迪TT/TTS系列车型一直在所处细分市场中处于较高地位,并且,在奥迪全系家族中,奥迪TT也可以称为是奥迪历史中与众不同的车型之一。此次上市的奥迪TT/TTS 2013年型在增加标准配置的同时,售价保持不变,将使其在细分市场中的竞争优势更明显。除此之外,油耗也是奥迪TT/TTS的吸引人之处,奥迪TT 2013年型两驱版本每百公里综合油耗为6.9升,奥迪TTS 2013年型的每百公里综合油耗为8.0升。

关键词:奥迪TT   责任编辑: 林夕

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奥迪TT 2011款 TTS Roadster 2.0TFSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
5.80 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

奥迪TT的外观圆润,时尚有动感,新TT大嘴式前脸造型比老款更具攻击性,我喜欢。

评测编辑:林夕

9分

奥迪TT作为一款跑车,整体性能突出,动力及操控性能出色,比较让人满意;空间及性价比与竞争对手相比有较大的优势;外观内饰也不错;但车内噪音略有点大,减震稍硬,乘坐舒适性稍差。

评测编辑:强子

8分

空间不错,性价比相对对手来说比较突出,整体性能较强,不论是动力还是操控都比较让人满意。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐