大家车网 2012-09-03 16:14 来源:网易汽车 作者:
大家车网9月3日报道 虽然全新捷达已经在成都车展全球首发,但漆黑的玻璃将内饰遮盖得严严实实,令网友大呼不爽。而近日,海外网站曝光了这款车型的内饰图片(海外媒体已经在8月中旬于成都试驾此车),年轻化的内饰设计相比新捷达的外形来得更为吸引。按之前信息,全新捷达将于2013年2月正式上市,其预计售价在8万元以上。
据悉,全新捷达在提供不同配置车型的基础上还新增了多种选装包共消费者选择,这其中包括:侧安全气囊、安全气帘、双温区空调、多功能方向盘、座椅加热甚至ESP车身稳定系统在内。
外观:更具时尚、档次感
你说是新速腾也罢、新迈腾也好,总之在全新捷达的身上遍布着这些“前辈们”的影子。大众标志性的家族前脸就不用多说了,正是这一设计让它背上了“套娃”这样的比喻。较为方正的大灯内部几乎被转向灯占据了半壁江山,犹如放了一把手电筒在里边。
新捷达的正侧看起来十分紧凑,明显定位于入门级家用车。黑色的B柱在这台全新捷达上成了真正隐藏式设计,为了避免内饰的外露厂家特意为展车玻璃蒙上了一层黑色,这也让几乎每个过来看车的观众都会下意识的趴在车窗上往里看,以满足自己的好奇心。
轮圈的造型没有过多形容词可以表述,最合适的就是中规中矩了。轮胎使用的是一条韩泰的185/60 R15规格轮胎,而它的特点就是耐用性好,禁造!透过那个毫无特点的轮圈我们看到的是与Polo一样的鼓式制动器(指后车轮),这也算是捷达的老传统了。
全新捷达的尾部看起来似乎更没有特点,与大灯相似的尾灯除了能用首尾呼应来形容以外再也想不出来别的词儿了。三颗倒车雷达探头还是实用性很强的,比现在光秃秃的“屁股”要强上不少。
内饰:配EA211系列发动机
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 5.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
虽然捷达外观很落伍,但发动机技术是非常出色的,所以钱少选车,捷达绝对是“优质股”,另外,捷达的高残值让它的虚拟价值有所提升,多数网友说,买二手车捷达是首选。 | |
评测编辑:林夕 |
10分 |
早起进入中国的轿车,现在依然有着广阔的市场,就因为价格便宜,开着实惠,大众的一代经典。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
最大优点: 皮实耐用,维修方便,油耗低。 最大缺点: 捷达外观设计更新慢,看起来很落伍;内饰配置太少,做工简陋;部分车主反映,捷达变速箱容易进水,导致轴承损坏;油箱底壳缺少保护措施,很容易被擦挂。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |