东风标致-标致308

5款发动机将投产东风标致启动E动战略

大家车网 2012-08-30 07:13 来源：网上车市作者:丁祎

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8月29日，东风标致举行了《科技探索—走近“E动战略”》为主题的新闻发布会。发布会上，神龙公司商务副总经理魏文清宣布正式启动“E动战略”，这标志着神龙公司“5A”计划迈出了实质性的一步，神龙旗下车型将迎来质变。

神龙汽车将投产的5款发动机一览
发动机型号	进气形式	投产时间
1.6 CVVT	自然吸气	2012年
1.8 CVVT	自然吸气	2013年
1.2 THP	涡轮增压	2014年
1.6 THP		2012年
1.8 THP		2013年

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E动战略最主要的部分就是投产全新的动力系统，神龙汽车将推出5款全新发动机，最先推出的是1.6 CVVT的自然吸气发动，而在年底将会推出与BMW共同研发的1.6THP的发动机。

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东风标致装载该发动机的首款车型将是国产的标致3008，而东风雪铁龙的首款车型将会是C4L。而在这一些列发动机中1.2THP的性能参数格外耀眼，据悉该发动机的最大功率可达到100kW，最大扭矩可以达到230Nm，而百公里油耗则不到6L。

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据悉，作为即将到来的新一轮产品密集投放的重要技术支撑，以“高效（Efficiency）、经济(Economy)、环保(Environmental)”为核心理念的“E动战略”是未来几年里东风标致和东风雪铁龙品牌发展的核心战略之一。

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神龙公司商务副总经理魏文清先生表示，神龙旗下东风标致及东风雪铁龙旗下车型将会在2014年全部更换为新的动力总成从2015年开始，将会启动插电动车和混合动力车型的投放。

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目前，神龙公司中期事业“5A”计划的重要战略支撑——武汉第三工厂和襄阳动力总成四期项目建设紧锣密鼓，新研发试验中心全面开工建设。这一系列动作可以看出法国PSA对国内市场的重视程度，神龙汽车继续用1.6L 16V+4AT的古老动力总成打天下的情况将一去不复返。

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关键词:标致308 责任编辑: 吴舟子

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型实测

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总评分数	8.7分	测试文章：标致308尊尚型实拍 2012款东风标致308测试带着脚镣跳舞测试2012款东风标致308 法式的中餐汽车之友抢先试驾东风标致308
评测编辑：王斌	9分	作为标致公司新推出不久的车型，308在宣传造势上做的很到位，其靓丽的外观也吸引了不少消费者，但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统，而且有网友建议加装ESP系统，以进一步提高整车的安全性，希望标致公司在未来的日子里，可以对308的动力和操控方面有所提升。
评测编辑：林夕	8分	东风标致308的外观比较动感时尚，车身线条流畅，延续了大嘴的风格；内饰时尚感较强，中控布局简洁、明朗，做工较为精细，采用软质塑料，质感有所提升，但配置一般；动力方面延续了307的动力系统，起步较慢，发动机噪音较小，家用基本够用；油耗表现不算理想；售后服务网点覆盖比较全面，维修保养比较方便。
评测编辑：强子	9分	最大优点：外观比较动感、时尚；做工较为精细，质感有所提升；腿部空间充裕，后备箱空间较大；悬挂较软，舒适性较好；发动机噪音较小；主被动安全都有一定保障；售后网点覆盖比较全面，维修保养方便。最大缺点：配置比较一般；底盘低，通过性较差，且路感欠佳，过弯侧倾明显；动力欠佳，提速较慢；油耗表现不够理想。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐