从小精灵到大块头 热点10大SUV近期动向(4)

SUV的中文译名为运动型多用途汽车，而汉兰达的出现将这一名词体现的一览无余。

刚刚上市没多久的 2012款 广汽丰田 汉兰达

自上市以来，汉兰达就属于明星级的产品。原因很简单，在它的售价区间中没有没有太多的直接竞争对手。这也算是其自身细分市场中的垄断“托拉斯”了吧。

真正的多用途车

    正如前面所说，汉兰达的热销自从其上市以来，就受到了人们的追捧。

 
自从上市以来，就受到诸多追捧

    宽大的车身保证了优异的装载空间，7座设计又保证了一定的载客量，庄重的外形和灵活的后排座椅布局，也让汉兰达在商务方面也不失面子。

是否该换个造型了？

    汉兰达刚刚完成改款工作，但最为明显的改变也仅是进气格栅的造型做出了调整。再加上一些在配置方面的优化，新款汉兰达便诞生了。

 
虽有改款，但整体造型却已多年没有发生变化

    从上市以来，直到刚刚发布没多久的新汉兰达。整体样式都没有发生大的改变，这种相对沉闷的设计风格或将成为它的短板。

哈弗H系列几乎成了国内SUV市场上的新宠，众多合资品牌在它的销量面前都显得有些黯然失色。与同门其他车型不同，哈弗H6负责主攻城市SUV市场。

刚刚在长春车展推出的哈弗H6 四驱版

长城公司的稳扎稳打，让哈弗系列产品赢得了颇多的口碑。成熟一个配型，公布一个配型，绝不会强行上马。比如这台关注度排行第三的哈弗H6来说，早在去年就推出了前驱的汽油版车型，随后又发布了自动挡版本。在13号开展的长春车展上，哈弗才又公布了其柴油四驱版的产品。

外动力方案丰富，5年/10万公里的保修政策

    如上文所说，哈弗H6不仅有2.0L、2.4L的自然吸气式汽油发动机，还有2.0T的柴油涡轮增压机型。再未来，还会有1.5T版本的汽油发动机装载到H6身上。

 
动力方案十分丰富

    变速箱除了常见的5速手动变速箱/4速自动变速箱外，还有6速手动变速箱的车型版本。在配置方面，丝毫不与合资品牌落后多少。再加上5年/10万公里的保修政策，相当划算。

4速自动变速箱有些不太提气

4速自动变速箱有些不太提气

    在6速，7速或是8速的变速箱大行其道的今天，哈弗H6还在搭载4速自动变速箱的做法的确有些不太提气。毕竟不是针对越野功能开发的车型，在变速箱的选择上也不用为能否承担大扭矩的输出而头疼。希望哈弗H6在改款的时候，至少能够推出6速自动变速箱的车型。