238期新车解读 英朗全系将推1.4T(1)

[大家车网导读]从最新的238期目录中根据编号判断，英朗全系计划推出1.4T车型，2013款科鲁兹也即将推出。

从最新的238期目录中根据编号判断，此次申报的风神A60 1.6L、启辰D50两厢、2013款、东南V5这四款车型已在前期的环保目录中做过较为详细的解读，而一些暂未在环保目录中露面的车型同样值得关注，例如英朗全系计划推出的1.4T车型，2013款科鲁兹等等。

SGM7144、SGM7145

预测车型：英朗1.4T

这两个编号并不算陌生，其实就是原先的雪佛兰乐骋与乐风1.4L的目录编号，但是问题随之而来，后者的商标是雪佛兰，而此次申报的则是别克，这个细节差异提醒我们，这是别克旗下的一款车型，当然仅凭这两个编号是无法判断归属何车型的，那么别克目前可以匹配1.4L的车型会有哪些？答案自然是没有，因为别克品牌下最低的也就是凯越，如若安装的是乐风上的1.4L发动机那是无法推动的，唯一的答案就是2010年就已开始盛传的1.4T直喷增压发动机，而且匹配的车型正是别克英朗全系。

最新的发改委项目审批通告里已经出现了通用1.4T发动机建厂投产的信息，不过其发动机厂还处于基建状态，因此目前的1.4T还是进口为主，型号为LUJ型，目前暂由欧洲的欧宝发动机厂供货。

根据前期通用官方公布的资料，这台1.4T发动机与大众的1.4TSI一样，都采用了缸内直喷和涡轮增压技术，最大功率达到了103kw，在1850转就能达到202Nm的最大扭矩。性能表现达到了主流2.0L自然吸气发动机的标准，和大众1.4TSI发动机(96kw/220Nm)相比在功率上略胜一筹而扭矩方面则略逊一筹，不过其开发的目的并非全部在参数上对标，而是同样将关注点集中于节油、税率等方面，搭载排量为1.4升发动机的车型消费税税 率为3％，比起搭载1.6L发动机车型的5％税率少了2％。以别克英朗入门级车型为例，厂商指导价为13万元左右，两者相差的2％就会转化为2600元左右的价格差，加上国家提供的3000元惠民补贴和25％的小排量购置税政策，近万元整体优惠幅度，对于家用车型来说具有非常强大的诱惑力。

SGM7166、SGM7184

预测车型：2013款科鲁兹

近期通用官方正式对外公布了2013款科鲁兹Wagon，而在此之前曾有科鲁兹的改款谍照，两相对比就能发现前期谍照中的改进造型与2013款科鲁兹Wagon完全相同，这也从一个侧面证实了2013款科鲁兹的最终造型式样，毕竟是同一系列的产品，前端的修改会服从最新的家族式样。

由通用官方公布的Wagon版本的修改方向看，对于车头部分的修改仅限于保险杠部分，原先横置的雾灯框被更改为竖立式，并且前保裙边两侧有明显的突起；进气格栅只是做了细微调整，视觉效果更佳。

科鲁兹旅行版

此次申报的是1.6L与1.8L车型，1.6T并未出现，前者是否有动力参数上的变化目前没有任何信息可供参考，只能留待目录正式资料公布后才能知晓。