大家车网5月21日报道 东风日产于4月正式发布了新一代轩逸车型，而从相关信息来看，新一代轩逸有望在7月19日正式上市销售。新车将配备1.8L+CVT的动力组合，其预计售价在15万元左右。值得一提的是，旧款轩逸不会停产，将于新轩逸形成高低组合，共同发力紧凑型车市场。

轩逸(东风日产)12.48~18.18 万元上市时间:2006年最新年款:2012款

排量:1.6/1.8/2.0

● 外观：立体设计、融入曲面设计元素

新一代轩逸在继承老款轩逸的基础上，对设计、质量、空间及性能均进行了升级。外观方面，新轩逸的外形与新一代美版日产Altima有着惊人的相似。如此攀高枝的将全新家族脸谱放在新轩逸上首发，可见厂家对这款新车的重视。倒梯形的中网体量更大，但却没有落入盲目追求豪华大气的俗套，两端柔和的弧度以及亚光和镀铬两种材质的搭配，将其妆点的颇为雅致。

新一代在车身尺寸方面相比老款车型并未有太大变化。据相关资料显示，新轩逸的长宽高分别为4610mm、1760mm、1495mm，轴距2700mm；与老款车型相比，新轩逸在车身长度、高度上缩水55mm、15mm，在车身宽度上增加60mm。宽度的增加也让它的车身比例看起来更为协调，不再像老款车型那样过于瘦高。

● 内饰：空间宽敞、舒适至上

新一代轩逸集成了老款车型的舒适基因，其内部空间相当宽敞，整体氛围相当温馨，包括新的仿生座椅在内，一切均设计均以舒适至上。

配置方面，包括恒温空调、一键启动、智能钥匙、CARWINGS智行++系统在内的多项配置均出现在其配置表格上。得益于新增的触摸式多媒体屏幕，新轩逸整合了老款独立布局的音响面板和显示器，使界面更加简洁易用。虽然功能有升无减，整合了导航、音响、倒车影像和AUX接口，却并没有与时俱进的配备更实用的USB接口。

● 动力：首推1.8L+CVT动力

新一代轩逸采用新型1.8升MR发动机及智能XTRONIC CVT 无级变速器，90mm长冲程技术及双C-VTC连续可变气门正时控制系统可提高燃油效率，纳米级低摩擦技术可降低机械摩擦，让发动机运转更顺畅、节能。XTRONIC CVT无级变速器较前一代更轻巧、坚实，其具有更高的燃油效率(比传统的AT变速器提高15%)及更大的变速比范围(7.3:1)。

● 市场前景：瞄准家庭客户

更时尚动感的外观设计让新轩逸面目一新，十分符合中国客户的喜新特征。此外，新轩逸继续在舒适性上下狠功夫，依然是市场上最舒适的紧凑型车之一。即便面对着新速腾、新福克斯等选手，但新轩逸凭借其舒适性、空间性的良好表现，相信依然会抢得自己的一份来自家庭客户的大蛋糕。