全新轩逸7月19日上市 两种动力/新老同堂

　　日前我们收到消息，东风日产全新轩逸将在7月19日上市，新车预订工作也早已展开（定金1000元，1000元意向金在新车上市后可抵用3000元购车款）。新轩逸造型更加动感时尚，宽度的增加也提高了乘坐舒适感。新品上市后，老款车型不会退市，将新老同堂销售。

　　外观设计，新轩逸相比现款更富运动感，紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围；配合横向设计元素赋予了新轩逸些许商务气息，有点小天籁的感觉。相比现款轩逸圆润平直的腰线，新轩逸的线条更有节奏感，由车头部分的曲线到中段至尾部的硬朗直线都显得强而有力。刚柔并济的设计不但没有给人不协调的感觉，反而更突出其设计感。

　　空间方面，新轩逸的车身尺寸（长×宽×高）为4610mm×1760mm×1495mm，一向以纵向空间优势著称的轩逸并没有再度加长轴距，2700mm的轴距在同级车型中已经相当出众；虽然轴距没有加长，但车身宽度的加大让乘坐舒适性得到进一步加强。虽然车身高度降低了15mm，但丝毫没有影响到车内驾乘空间，因为驾驶席的六向电动调节以及后排头部的凹位设计很好地保证了驾乘人员头部空间；另外后排中间座位也终于配置了独立头枕。

　　内饰方面，新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体。深色桃木风格的面板装饰无论是纹理还是色泽方面都较现款有一定的提升。方向盘与仪表盘的结构及造型与骐达相近，银灰色的装饰条让新轩逸的仪表盘相比骐达的更显精致；中央的行车电脑显示屏所能显示的信息应该与骐达无异。

　　动力方面：新轩逸配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，最大输出功率和扭矩分别比老款轩逸提高了7kW和1N.m。而且变速器也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器并加入ECO模式。另外一款全新的1.8L MR发动机（MRA8DE）是新轩逸重点发动机，目前已经配备到小改款的东风日产轩逸上，未来也将成为日产新轩逸的主力动力配置。

      除了1.6L、1.8L发动机外还有2.0L发动机，但在目前公告目录中2.0L车型暂未公布。