补贴改为减免税费 新能源汽车新规划即将出台

现如今汽车市场上已经越来越多混合动力和纯电动车型，这已经是不争的事实，而新能源车型凭借着超低的油耗已经渐渐的成为了许多消费者购车的选择之一。而最近，我们从工信部那获得消息，中国《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》将会在近期由国务院发布实施。其中有一项便是：新能源车的补贴渠道将由政府补贴一笔钱改为直接减免税费。

《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》中规定，2011年至2020年，购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税；在节能汽车方面，2011年至2015年，中重度混合动力汽车将减半征收车辆购置税、消费税和车船税。这也就表示着，购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车可以减少约10%的购车成本。购买中强混合动力汽车，则少交15%的费用。

目前所实施的政策是，在上海、长春、深圳、杭州、合肥等城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。中央财政对试点城市私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴。插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。此外，一些地方政府还会有部分补贴。

此次《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》明确了中国新能源汽车未来的主要战略取向将是纯电动汽车，而当前重点推进的是纯电动车和插电式混合动力车。根据规划来看，到2015年，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将达50万辆，到2020年则要超500万辆。

的确，如果按照现在的趋势来看，到2020年很难想象会有500万辆的新能源车型的产销量，毕竟充电站等一些设备的不齐全、补贴政策的力度不够以及新能源车型售价太高的原因致使目前国内新能源车型的销量可以说是微乎其微。不过我们希望，通过此次新能源车的补贴渠道的改变以及一些方法来改变目前新能源车的市场吧。效果如何，让我们拭目以待。