大家车网 2012-06-14 07:23 来源:京华时报 作者:刘磊涛
6月7日,东风Honda旗下首款高端MPV——艾力绅(ELYSION)发布,全系标配2.4Li-VTEC发动机,VTi舒适版、VTi豪华版和VTi-S尊贵版三款分别售价28.38万元、29.38万元、31.98万元,新车将于7月初在全国各地上市销售。
艾力绅 价格: 28.38-31.98 万元 品牌:东风本田 |
东本高端MPV艾力绅上市
■竞争优势
性价比是卖点
作为东风本田的首款MPV车型,艾力绅(ELYSION)与广汽本田奥德赛在同一平台上开发,但尺寸更大。厂方表示,其主要对手为丰田埃尔法、日产贵士等中高端日系MPV。
目前,以进口方式销售的丰田埃尔法等日系高端MPV价格在50万元以上。艾力绅的定价更适应中国消费者的实际需求。但在这一价格区间,霸占商务车市场头把交椅十余年的别克GL8是艾力绅难以回避的对手。
艾力绅的车身尺寸为4929×1845×1790mm,车头造型厚重大气,大尺寸盾形格栅和锐利的大灯则是本田的典型风格。车身侧面线条略显方正,视觉上较稳重,又营造出浓郁的商务风格。
“宽享全座舱”的理念是艾力绅的最大亮点,兼顾了宽敞舒适的乘坐体验和敏捷驾驶性能。三排七座式沙发座椅、多种组合方式营造舒展的驾乘空间。宽
大的双面电动滑行车门也有效提升了档次。
充足动力的2.4升i-VTEC发动机配合VSA车辆稳定辅助系统,艾力绅可在保证行驶性能的同时,全面降低路噪和车体震动。
■市场定位
中年商务人群
东风本田表示,艾力绅官方的目标消费者为35
岁-45岁的商务人群。相比时下流行的“亦商亦家”跨界车型,艾力绅的私人属性较淡,可以说是完全的商务化车型。虽然这样会流失一些年轻消费者,但是明确的定位也似乎在传达艾力绅要成为国内商务MPV领军车型的野心。
据悉,除了这款瞄准高端商务人士的全新车型,东风本田明年还将推出一款体型稍小的家庭用车。东
风本田销售部部长一濑新表示,艾力绅并不会在竞争激烈的MPV市场上孤军奋战,明年东本还将推出一款家用MPV,它源于东本在北京车展首发的概念车“ConceptS”,在车身尺寸和级别上要低于艾力绅。据悉,这是一款偏向于MPV的跨界车型,业内人士表示,该车即是尚未发布的新一代诗时韵(Stream)。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
15.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。 | |
评测编辑:小丽 |
7分 |
太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了. | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |