车市风云再起 下半年重点上市新车汇总(5)

    全新一代的奥迪S6是在2011年9月的法兰克福车展上全球首发。从此前国内曝光的谍照看，新一代的奥迪S6外形方面其实和普通版的A6差别不大，其最大的特点应该在于换上了S样式的的运动化套件。

此前国内曝光的奥迪S6

    新一代奥迪S6搭载了全新4.0L V8缸内直喷TFSI双涡轮增压引擎，这具引擎能够提供420马力的最大输出功率；以及在1400rpm至5300rpm的转速区间提供560Nm的峰值扭矩。

搭载了全新4.0L V8缸内直喷TFSI双涡轮增压引擎

    在搭配7速S-tronic双离合器变速器的情况下，百公里加速仅需4.8秒，极速则被电子限速限制于250km/h。

配备了气缸管理系统

    另外，为了达成更加节能的效果，奥迪还为这具引擎搭配了Start-Stop自动停启系统，以及一套更先进的引擎管理系统。在没有激烈驾驶的行驶情况下，这具V8引擎的能够关闭其中四个缸体，达到仅以四缸运作的方式，以此来降低油耗和排放。

    雷克萨斯新款ES 250在北京车展上首发亮相，外观采用了雷克萨斯全新的家族式前脸设计风格，“X”造型的前隔栅比老款车型更有特点，同时也增加了更多运动气息。由于是混合动力车型，图片中的ES300h采用了隐藏式的排气尾管布局，而汽油版车型ES350则采用双尾排。

北京车展首发的新ES 250

    新一代ES的整体造型比老款显得更加饱满，除了前脸和大灯的明显变化，侧面造型和尾部的线条都经过的全新的设计。新ES系列采用17寸的低滚动阻力轮胎。

配备了第二代Remote Touch系统及Lexus Enform系统

    内饰方面，全新的中控设计与新的家族特点接轨。狭窄条状的中控区域代替了老款车型大面积的中控面板，视觉整齐度得到提升。木制装饰与车内个颜色的搭配还算融洽，Remote Touch系统依旧是雷克萨斯的标志，只是在新ES上，该系统已经升级为更加人性化的第二代产品。

多种动力选择

    ES250搭载了2.5L V6发动机，最大功率209马力，峰值扭矩253Nm。ES350车型匹配了3.5升V6 DVVT-i发动机，预计输出270马力左右；另一款ES300h车型搭载与凯美瑞混合动力版车型类似的2.5升阿特金森循环四缸发动机和电动马达，官方百公里油耗仅为5.9升。