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东本Elysion 6月7日上市 配置豪华定位高

大家车网 2012-05-23 00:00 来源:搜狐汽车 作者:李玲

引言:东风本田在MPV市场领域目前还处于空缺,不过东本Elysion的引入将弥补这方面的不足。日前我们获悉,东风本田Elysion将会于6月7日借深圳车展之机正式上市。

东风本田在MPV市场领域目前还处于空缺,不过东本Elysion的引入将弥补这方面的不足。日前我们获悉,东风本田Elysion将会于6月7日借深圳车展之机正式上市。

东本Elysion定位高于广汽本田奥德赛,更偏向于商务风格,而不同于奥德赛家用化风格,竞争对手更偏向于丰田埃尔法、日产贵士等。Elysion配置方面也将更为商务化,这款新车将使用电动滑门,更加方便了后排乘客的出入。国产Elysion共享思铂睿的2.4升发动机与5挡自动变速箱,该发动机的最大输出为133马力。

尺寸方面,东风本田Elysion长宽高达到4935mm/1845mm/1805mm,轴距为2900mm,这在第三排空间方面大大强于现在的奥德赛。

  新车点评:作为东风本田旗下第一款MPV,Elysion无论是空间还是电动侧滑门的设计方面,都足以体现于广汽本田旗下的奥德赛不同,更重要的是,如果两家合资本田联手对抗强势的别克GL8中,更加清晰的定位将发挥细分市场的优势。

责任编辑: 吴舟子

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
15.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

评测编辑:小丽

7分

太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。

评测编辑:强子

9分

优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了.
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