驭胜S350战略转型 为中高端SUV注入新能量(2)

消费者的烁烁口碑

讲起驭胜S350，已经购车的用户有很多独特的昵称：“大个子”、“大熊驭胜”、“大灰狼”等等，可见驭胜S350的大块头身材和敦实、沉稳的个性有着相当不错的人缘儿。不少对SUV情有独钟的消费者都表示，想要在车市上选一款动力强劲、底盘扎实的高端SUV，不是油耗骇人，就是身段太高，让人“想说爱你太不容易”。因此从选购SUV的四个不成文的标准：动力、油耗、底盘和通过性来看，很多已经购车的真实用户表示，驭胜S350在这四个方面做足了功课，在有相同配置的高品质SUV中性价比可谓出类拔萃。

驭胜S350战略转型 为中高端SUV注入新能量

首先，“驭天下，胜在芯”。驭胜S350有一颗源于福特的强大“内心“——有”欧洲最省油动力“的美誉、曾在路虎卫士上有不俗表现的PUMA2.4L TDCI柴油发动机，百公里油耗6L的超小胃口让它动静皆宜，好而不贵，能跑而不”费“。顶峰功率92kW/3800转、最大马力122Ps，1600转时可输出峰值扭矩310Nm。驭胜的这颗心脏称得上目前中国最好的柴油发动机之一，相比其他天价价位的路虎、丰田霸道、宝马等顶级SUV的柴油引擎相比，驭胜绝对敢开盖比货，试驾拼力。

其次，拥有硬派SUV的标志——“大梁架底盘”。驭胜S350采用非承载式车身，即俗称的大梁架底盘。对SUV有一定了解的人都知道“硬”底气对一款越野车来说有多么重要，它不仅能保证车身强度，提高抗冲击系数，还能在行车时减少路面颠簸到车内空间的传导，提高舒适度和整车操控性。因此这款同丰田霸道、雷克萨斯和凯迪拉克SUV设计原理相同、“底气十足”的大梁架底盘，是让驭胜跻身硬派SUV的重手笔。

另外，良好的通过性也是江铃驭胜S350的亮点之一。225mm的离地间隙，接近角26°、离去角29°等通过性“高标杆”驭胜S350野心的代表；265/R17的玛吉斯全路段轮胎更是让驭胜S350在省道、乡村道、土石路上都能舒适、稳定的行驶的“超级大脚”。

驭胜S350战略转型 为中高端SUV注入新能量

给消费者惊喜、让对手惊慌的“超级性价比”

除此之外，玛莎拉蒂设计者亲自执笔的时尚外形设计、强度高于日韩车型的“装甲级安全配备”、车身拼装、接缝精良的整体制造工艺、相比同级车宽裕感十足的内部空间等等……驭胜S350阳刚、自由、稳重、踏实的气质和内涵让它在消费者心目中的好印象不断加分。

最后，驭胜S350在13—18万区间内的亲民价格是让许多犹豫不决的消费者选定敲板的王牌，如此高的性价比，不要说同配置的海外大牌很难降低身段与之竞争，就连擅长打低价牌的国产SUV都会频频咂舌。可见，驭胜S350早就做好了在中国高端SUV车市上同国内外竞争对手一争高下的万全准备。伴随如驭胜S350一样的优秀车型的不断出世，市场上必将掀起技术和价格的新一轮竞赛，优秀SUV的选购标准也会随之提高到新层次，汽车们这样大规模争先恐后地比谁提供的实惠更多，可见这对消费者而言，也无异是件喜事。