新一代宝马3系领衔 北京车展中型车盘点

新一代宝马3系领衔 北京车展中型车盘点(2)

车型：北汽C70G

看点：采用萨博平台技术

● 外观：紧凑动感 中国化

狭长的尾灯造型与前大灯相呼应，配合侧翼向前挥洒的棱线，散发出前冲的态势。此外，牌照框上方点缀的镀铬饰条也与尾灯融为一体，简洁大气的同时，又不失动感。信息表示，C70G轴距由旧款萨博9-5的2703mm加长到2750mm，拥有为宽裕的后排空间。

北京C70G

● 内饰：北欧风格不再 豪华感更浓

萨博车型北欧风格的内饰并没有直接套用在C70G身上，米灰搭配的内饰加以镀铬、漆面饰板装饰，更多的是在彰显豪华高级氛围。依据配置型号不同，C70G提供三幅、四幅两种造型方向盘，无论哪种设计，都拥有不错的视觉效果。为了彰显“萨博基因”，C70G所配置的一键启动按钮放置在换挡杆之后。此外，传统的手拉式驻车制动已经改为电子控制，很符合其中高端的定位。

● 动力：增压发动机值得期待

C70G有望搭载B205/235系列的2.0T发动机。该系列发动机涡轮增压中冷、双顶置凸轮轴（DOHC）设计，可爆发出206马力的最大功率，峰值扭矩更是达到300N·m，这一数值已经超过不少合资品牌的2.0T发动机。

● 市场前景：以底盘、动力取胜

早年进口的萨博9-5车型售价高达40-50万元，对于采用萨博9-5技术的C70G，如何控制车型成本成为其成功的重要因素。以北汽的品牌，硬碰硬与20万元级别的合资品牌中级轿车竞争多少显得有些费力，倘若放低身价，把目标瞄准当下的自主品牌中级车或者定位较低的韩系、日系合资中级车，依靠不错的运动底子、强悍动力，北汽C70G很有望占得自己的一块蛋糕。

车型：大众CC V6车型

看点：沿用新迈腾3.0L车型

外观方面，一汽-大众CC V6车型与其他排量车型并没有明显区别，唯有车身上的V6标识能够表明身份。

大众CC 3.0 V6

作为CC的顶配车型，CC V6配备了包括座椅加热、一键启动、倒车影像、丹拿音响、预碰撞安全系统、车道保持系统、智能驾驶辅助系统、自适应巡航系统(ACC)在内的多项高端配置。

大众CC 3.0 V6

新车内饰采用黑白双色搭配，显得个性十足。区别此前的国产型号，CC V6车型还将搭载DCC动态适应底盘控制系统。这套系统让大众CC可以在“舒适”与“运动”之间相互切换，让驾驶者感受不同的驾驶风格与乐趣。

大众CC 3.0 V6

CC V6车型将沿用新迈腾3.0L车型的动力系统。这款代号为EA390的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机拥有173kW（235马力）的最大功率，其峰值扭矩达到320Nm，数据表现相当出色。与这款发动机搭配的是一台6速DSG变速箱。