引言：奇瑞A3和瑞麒G3 CVT版本最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。动力方面，两车依然搭载了奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N·m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃。

4月11日报道 2012年4月11日，奇瑞A3和瑞麒G3的1.6升CVT版在威海正式上市，此次上市的奇瑞A3 CVT版分为进取型和尊贵型两款配置，包括两厢和三厢版共四款车型；而瑞麒G3则分为舒适型、豪华型和旗舰型3款配置，具体车型售价如下：

奇瑞销售公司总经理马德骥

● 新车特点

此次上市的奇瑞A3和瑞麒G3 CVT版本最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发。动力方面，两车依然搭载了奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N·m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃。

● 配置变化

两款车型都是在原有配置基础上新增的自动挡版本，奇瑞A3的CVT版与手动挡版本配置相同，但是瑞麒G3的所有CVT车型均增加了定速巡航，使长途驾驶更加轻松。

● 消费人群竞争对手及竞争对手

CVT车型便利的操作和优秀的平顺性使得它更适合注重行驶平顺性的用户，尤其适合在容易长时间拥堵的城市使用。

帝豪EC7一直是奇瑞A3的老牌竞争对手，帝豪1.8L动力在燃油经济性上应该会略逊一筹，而上市不久的长城腾翼C50也成为奇瑞A3的一个劲敌，但该车并没有自动挡版本。

瑞麒G3的售价略低，自主阵营中的腾翼C30 CVT以及中华骏捷FSV的自动挡车型都将跟瑞麒G3分争市场。

● 总结

奇瑞A3和瑞麒G3的CVT版本让消费者有了更多的选择，不仅比同级别常常使用的4AT拥有更好的行驶平顺性，同时也照顾了喜欢这两款车而只习惯开自动挡的用户，它们的上市将有助于在竞争日益火热的自主车型市场进一步提升竞争力。