预计18万元起 上汽荣威950今日正式上市

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    4月11日，也就是今日晚上8点左右，上汽全新旗舰车型荣威950将正式国内上市，主打高端公商务用车市场，将推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机，预计其起步售价将在18万元左右。届时爱卡将在上市现场带来最及时的报道，敬请关注！

    荣威950采用全新的BP31平台，由上海泛亚汽车设计中心代为打造，技术源自通用旗下的Epsilon II平台。该平台诞生的代表车型就是别克君越。荣威950车身尺寸达到了4996mm/1857mm/1502mm，轴距为2837mm。

    荣威950在外观上延续了荣威350/550的造型风格，造型大气典雅，并且保持了荣威品牌的家族式特色，高配车型还将配备LED日间行车灯。由于同平台搭载，车身尺寸相近，从车身侧面看，荣威950与别克君越车型非常相似，车顶过渡非常平缓，这也为其宽敞的车内空间提供了基础。

    荣威950的内饰设计也与新君越非常相似，无论是三幅方向盘，还是呈T字布局的中控台，都能看到新君越的影子。出于定位的考虑，内饰采用了较多的仿桃木装饰，更显豪华。

    2.4L高配和3.0L车型配备了一键启动功能以及电子手刹，8英寸的WVGA高清触摸屏更显科技感，提供导航、音响、语音识别、蓝牙电话和车辆信息等功能。液晶屏下方按键手感柔和，旋钮阻尼适中。中控区同时集成了中央控制锁、电动遮阳帘、ESP开关、停车辅助开关等按键。

    3.0L高配车型配备18向调节的全功能座椅，同时具备通风、加热和按摩功能。2.4L车型并不配备按摩功能。明线缝制的进口牛皮打孔座椅宽大、承载力良好，座椅靠背舒适、两侧包裹十分贴合。超宽式中央扶手为驾驶者提供更舒适的驾驶姿势。

    后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术，中央扶手采用超宽式设计，其上还设置了多维信息控制中心方便后排乘员调节音量、空调等设备，特别提供220V标准电源输出，搭配AV输入接口，为商务人士移动办公提供不少方便。

    动力方面，荣威950将与新君越共享动力系统，推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机。 3.0L发动机则由通用霍顿公司提供，最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296N.m/5600rpm 。

    2.4L TGI智能缸内直喷发动机最大功率137kW/6200rpm，最大扭矩240N.m/4800rpm 。另外，2.0L 的全铝发动机采用了DVVT技术，缸盖和缸体采用铝合金材质，并采用了纳米油冷喷注活塞、对旋双平衡轴等高新技术。和这三款发动机相配的是Conti Gear 6速手自一体变速箱，主要特点是，运行顺畅，能量损失少，运行中大幅度降低噪音。

    荣威950采用Root Struct增强悬挂系统，前麦弗逊加后多连杆悬挂匹配固特异225/55 R17 97V或普利司通245/45R18 96V轮胎。此外，荣威950全系前后均分别采用321mm和315mm通风式刹车碟，舒适性、操控性和安全性大幅提升。Di-TPMS数字式智能胎压监测系统预防事故的发生，也为安全行车提供了保证。

    车轮方面，荣威950分别配备17寸或18寸两种尺寸轮毂，其中17寸轮胎使用固特异225/55 R17 97V型号，18寸轮胎使用普利司通245/45R18 96V型号。其中18寸轮毂采用特别的旋压工艺，轮毂强度更佳，表面处理采用‘精车’工艺。

   荣威950传承了君越在车身尺寸、底盘、动力总成上的优势，再加上荣威系列大气的设计风格和上汽出色的品质控制能力。如果定价能稍低于现有雅阁、帕萨特等主流中高级车型，其竞争还是很不错的，特别是这款车型将得到不少来自公务市场的订单，对品牌形象的提升也是非常有效的。