C63双门跑车即将在国内亮相

近日，记者从梅赛德斯-奔驰(中国)获悉，奔驰全新一代的C63 AMG车型将在4月14日于国内亮相，并于4月23日的北京车展正式公布售价。与现款C63 AMG进口车型全系为四门轿车版不同的是，新一代的C63 AMG除了四门版车型将继续引入外，还将引入全新的双门跑车版C63 AMG。

与此同时，我们已经提前获得了即将进口国内的中国规格全新双门跑车版C63AMG的谍照。实际上除了四门版的C63 AMG车型和眼前这款C63 AMG Coupe外，还有一款高性能的C63 AMG Coupe Black Series车型，以及基于旅行版的C63 AMG Estate。

C63 AMG Coupe属于并未进口到国内市场的C-Class Coupe车型的高性能版本，也都是基于四门版C-Class车型开发而来，因此在外观风格上与我们熟悉的C-Class有着高度的相似性。前大灯的设计是改款后新C-Class的款式，新的进气格栅从现款C63 AMG的双镀铬横条变为更简洁的单横条设计。

前保险杠夸张的梯形进气格栅和LED灯组下方的辅助近期格栅体现了AMG高性能版车型的与众不同。而已经海外已经上市的美版车型在前保险杠侧面配有橘黄色的反光板，与此次曝光的中国规格板有着明显的区分。

高性能版AMG车型的最重要特征，当然就是他那台排量达到6.3L的V8发动机，最大输出功率为457马力(336kw)，峰值扭矩达到600N·m。传动部分匹配7速SpeedshiftMCT双离合变速箱。依靠这套动力系统，该车百公里加速仅为4.5秒，极速被限制在250公里/小时。

另外，奔驰C63 AMG车型还配置了升级版的刹车系统，多活塞的刹车钳采用运动车型标志性的红色外壳，带有AMG的字样，打孔式的通风刹车盘具有更好的散热性能。车轮的规格也相当夸张，达到19寸的铝合金轮毂，只留下了薄薄的胎壁。由于采用前置后驱方式，因此后轮255/30R 19规格比起前轮的235/35 R19在宽度上要更胜一筹。并且采用了前三连杆后多连杆的悬挂方式，配备加粗的防倾杆和经过强化的减震器，以提供更好的操控性和车身稳定性。

全系C63 AMG的车身侧面上都有6.3AMG的专属LOGO，由于采用双门结构，因此C63 AMG Coupe的车门尺寸就非常的大，不过并没有采用通常跑车的无框式车门设计。车顶带有双片式的全景天窗，前半部分可以向后滑动开启。尾部式样与新款C-Class Coupe相同，采用了新的LED尾灯组，另外C63 AMG车型则多了尾部的AMG标识和后备箱盖上的扰流尾翼。另外后保险杠的下护板也增加了空气导流槽，排气管则变成了四管式的设计。每个管口的上方位置都有AMG的阴刻LOGO。

奔驰C63 AMG Coupe采用了典型的赛车式桶型座椅，具有极强的包裹性，内饰设计也基本就是新款C级的标准风格。不过从方向盘的款式可以看出AMG车型与众不同的一面，另外仪表板上也有6.3 V8的标注，以及高达7000转以上的发动机转速红线区域。由于Coupe车型的后排空间相对狭小，因此只布置了两个独立座椅，坐垫中间的位置是一个储物格。