朱中齐：东风雪铁龙总经理魏文清(微博)表示，由于对今年车市的谨慎预估，东风雪铁龙预计今年世嘉系列的销量比去年增长不会太大，此次上市的新世嘉三厢连同稍后推出的新世嘉两厢，今年全年的目标销量将在13万辆左右。

　　上周，外观、内饰、动力总成和底盘调校等方面均有升级的东风雪铁龙新世嘉三厢轿车正式上市，包括1.6升和2.0升两个排量共7款车型，售价10 .68万元至14.78万元（价格详见附表）。东风雪铁龙总经理魏文清透露，今年新世嘉的销量目标是13万辆，而三厢新世嘉上市后，东风雪铁龙还将在年中推出两厢新世嘉。

　　率先采用全新家族脸谱

　　此次上市的新世嘉为雪铁龙全新家族脸谱在国内应用的首款车型，“双人”字形标识融合于新世嘉的中网格栅，镀铬装饰更显立体，配合流线犀利的晶钻前大灯、更富层次感的发动机盖及大面积黑色下格栅、内侧加衬镀铬饰条的雾灯，前脸造型更动感。新车外观上的升级还包括侧面轮眉造型、翼子板及多辐式运动轮毂。

　　内饰上，新世嘉采用了浮雕式钢琴烤漆中控面板、新组合数字仪表及搭配“缎面亚光”立体压花丝感面料的座椅。

　　动力优化经济性提升

　　动力上，尽管新世嘉仍然搭载了1.6升和2.0升两个排量的发动机，经调校后，动力性能和燃油经济性皆有提升。其中2 .0升CV V T全铝发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩可达200牛·米，并匹配了升级的保时捷TIPTR O N IC智能化手自一体变速箱。

　　底盘系统上，新世嘉采用了标致雪铁龙独特的C R D （苛刻道路条件）悬架设计标准，应用了增强型麦弗逊式前独立悬架系统，有极佳的行驶稳定和转向精准表现。另外，新世嘉还采用雪铁龙独创的“转向柱前置回油管散热”冷却系统技术，该系统可令助力液油温处于最佳工作状态，确保驾驶者自如应对各种复杂路况。

　　操控安全更周到

　　新世嘉值得一提的还有其独特的中央固定集控式方向盘，新车几乎将所有车内电子装备控制按键都整合在中央固定集控式方向盘上，配合可随外界光线变化自动调节显示亮度的组合式仪表，可让驾驶者真正做到“眼不离路、手不离盘”即可了解车辆的各方信息。同时，新世嘉的后排座椅倾角也从之前的24°调整为人体乘座最舒适的27°，打造出了同级别车中最舒适的后排乘坐体验。

　　安全性能上，新世嘉采用了“太空舱”式高强度吸能车身结构，可确保车身牢固性。在行人安全保护方面，新世嘉也在车身前部特设碰撞吸能件，辅以塑钢翼子板、圆弧状车头和平滑的发动机罩，从而减轻低速碰撞对行人的伤害。

　　此外，新世嘉还装备了博世8 .1版A B S+E B D +B A系统，并新增了前排乘客安全带未系报警、ISO F IX儿童安全座椅等装置。

　　采写：南都记者朱中齐

(南方都市报)