大家车网 2012-03-23 11:27 来源:网易汽车 作者:章宁
东风本田在去年广州车展上发布其高端MPV概念车型Elysion,而从近日曝光的其谍照来看,该车已经接近量产,正在进行紧张的道路测试工作,并有望在今年7月正式上市,这款车将成为东风本田首款MPV车型。
Elysion定位高于广汽本田奥德赛,但同样在雅阁平台上开发,从谍照看上,量产版Elysion在前脸的造型上依旧沿用概念车的设计元素。虽然侧面覆有厚厚的伪装,但是可以肯定的是这款新车将使用电动滑门,更加方便了后排乘客的出入。
内饰设计上对比海外车型有很大的区别,尤其是中控台的造型,国产版车型将储物箱与中控完美的融合一体,部分按键造型也有微小的调整。
据悉海外版Elysion采用前轮驱动形式,搭载的是2.4L直喷四缸发动机以及3.0L V6发动机,与之搭配的是一款5档自动挡变速箱。而目前没有国内动力配置的消息,编辑猜测国产版本有望共享思铂睿的2.4升发动机,该发动机的最大输出为181马力。
在高端的MPV市场中,埃尔法的成功让本田看到这个市场的潜力,随着日产贵士去年上市,东风本田也已经迫不及待推出这款新车,对比前两者ELYSION也许能在价格上占到更大的优势。(文/大家车网)
责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
15.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为东风本田旗下的首款MPV车型,同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV,艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm,虽然比别克GL8略小,新车外形具有沉稳优雅,前后保险杠设计的比较靠下,整体给人很沉稳的感觉,商务气息明显,锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。 | |
评测编辑:小丽 |
7分 |
太贵了,日本国内艾力绅3.5排量旗舰型折合人民币36万,中国人真是冤大头,国产东本艾力绅减配了。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
优点:1.外型还是可以的.喜欢白色,简洁大方. 2.座椅比较舒服.三排都很好,第三排空间和座椅厚度都非常不错. 3.驾使感觉轻松.不像是开一个身长5M的面包车,很轻松. 4.玻璃不错,感觉都不用贴膜了. 不足:1.悬挂有点硬.过减速带时一定要慢,不然后排可不怎么舒服啊. 2.前排没有腰部支撑.找了半天,只留了一个位置,没得调节. 3.GPS没有,屏小点没关系,但GPS应该有啊,要想到这车高配的全下来要36W了. | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |