在整个汽车制造行业均加入到小排量涡轮增压发动机的时候，现代汽车日前也正式加入了这一阵营，全新的1.2L T-GDi Kappa涡轮增压发动机近日发布出来。

　　现代i20

　　新款发动机详细排量为1248CC，并采用燃油直喷以及涡轮增压技术。由于新款发动机的详细参数还没有发布，更多的消息还不太明确，但厂家只是透露了该发动机的二氧化碳排放量将低于110克/公里。

　　现代i30

　　现代1.2L T-GDi Kappa发动机预计会在明年底率先在i20与i30上所使用，并正式亮相。

　　现代的研发技术的进步我们有目共睹，是否可以以此为榜样，国内车企多学习一些人家的经验与做事态度呢?