大家车网 2012-03-13 07:23 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组
自主品牌发力中高级车市 将推出9大车型(1)
[大家车网导读]公车采购成为了目前最为热门的话题,虽然最新的迹象表明采购可能有分级的可能,但是自主品牌依然会是主力军团。目前入围的已量产车型有瑞麒G6、帝豪EC8等,还有9大车型即将进入量产。
2月24日,国家工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(征求意见稿)引起了广泛关注,公车采购成为了目前最为热门的话题,虽然最新的迹象表明采购可能有分级的可能,但是自主品牌依然会是主力军团。不过有个现象值得关注,此次意见稿多数都是普通车型,自主品牌主力中级车几乎都未现身,那么让我们罗列一下近两年内有望现身的自主品牌中级车型。
由于车型划分的缘由,中级车的界定相当模糊,有的看尺寸,有的看配置,有的则看排量,那么综合一下,尺寸高于A+级、排量囊括1.8L~2.4L,都能纳入中级车范凑,根据目前手头已知的车型看,入围的已量产车型除了瑞麒G6、帝豪EC8这些耳熟能详的车型外,在可预见的时间段内还将有长安CD101、红旗C131、奔腾B90、北汽C70G、荣威R95、大中华概念车量产版、江淮新一代宾悦、奇瑞新东方之子将会出现。
红旗C131
预测排量:2.5L~3.0L
车型介绍:想必十年前一旦提及轿车,多数人首先联想到的还是红旗轿车,由于其特定的历史积淀因素,红旗一直都是国产豪华车的代表车型之一,无形的历史资产也造就了红旗本身的定位,此车很有可能入围“领导用车”范畴。
根据目前最新上传的无伪装版谍照看,整体外形已经一览无遗,进气格栅将延续红旗盛世车型以来的镀铬直瀑式风格,当然在轮廓上多少也有些接近近期曝光的奔腾B90,说明一汽方面适当的考虑到了家族化脸谱的市场定位策略,根据前期透露的信息,红旗C131的车型平台可能在某种程度上借鉴了红旗盛世的丰田皇冠Majesta车型平台,采用了双叉臂式独立+多连杆独立的悬架结构,驱动模式很自然的也将后驱,这在自主品牌车型中很少出现,预计其长度尺寸会达到五米以上,轴距2.8米~2.9米,成为目前自主品牌中名副其实的顶级豪华车。
红旗C131谍照
红旗C131谍照
红旗C131谍照
技术亮点:红旗C131车型首先就会配置2.5V6直喷发动机,后续可能还有3.0V6直喷机型,全部采用直喷技术,与之相配的是6速手自一体式自动变速器;配置方面将整个重心都偏向后排乘员,配备了折叠式控制台,安全方面EPC、ESP自然不会落于对手。
责任编辑: 可岚