新速腾/逸动领衔 3月份上市新车预告

新速腾/逸动领衔 3月份上市新车预告(7)

引言：2012 款V3菱悦对前脸进行了小幅改动。原本蜂窝状格栅增加了两条镀铬横条，让前脸显得更贵气一些。雾灯也有了明显的改动，原来的折线形雾灯回归了原始感的圆形雾灯，少了些设计感，多了些简单、朴实。

大众新甲壳虫

预计上市时间：3月底

预计售价：20万元起

新车亮点：全新外型，动力充沛。

竞争对手：MINI Cooper

用三个半圆就可以勾画出第二代甲壳虫的轮廓，即前轮拱、弧形车顶和后轮拱，第三代车型则没有沿用这个前后对称的造型。车身长度增加了152mm使得车顶向后延伸，后移的C柱曲线也得以更好地与车尾贯穿一体，现在用两条简单的曲线就可以勾画出新车的轮廓，把弧形车顶拉平直也是侧面最显著的变化。再加上车宽增加了84mm，车身降低了12mm，以及更外扩的轮拱和更大尺寸的轮毂（可以选装19英寸），第三代甲壳虫看起来更趴伏也更动感。

说到轮毂还得提一下，这次试驾的车型中有一款“大锅盖”亮面轮毂非常漂亮，简单的造型像极了最老那代的模样，复古得很到位，只是不知道未来引进国内的车型会不会搭配。还有后窗檐下方的小尾翼，虽然不见得能起多大的扰流作用，但打破了单一溜背设计的单调也可以算是画龙点睛之笔。

性格的转变如果只是徒有其表岂不成了妖？好在第三代甲壳虫的进化非常彻底，因为它的开发是由GTI的团队领衔担纲。我们试驾的车型全部为2.0TSI+DSG，搭载的是GTI的发动机，调教完全相同，底盘也是GTI的，后多连杆独立悬挂取代了原来的扭力梁，就连XDS电子差速锁也在，所以说它是披着甲虫壳的GTI一点儿也不为过。

TSI+DSG的动力组合中国消费者已经非常熟悉了，这里就不再做过多介绍，不过由于第三代甲壳虫的车重较轻，只有1400kg左右，所以油门感觉也更加轻盈些。虽然起步仍然存在涡轮增压发动机难以避免的迟滞感，但是由于TSI技术的运用，这段乏力的时间被压缩得更短。