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上市即热卖 解析308如何切准市场脉搏

大家车网 2012-02-21 08:15 来源:北京商报 作者:王万利

最新统计数据显示,东风标致2012年开年销量再创新高,1月份销售17319辆,与去年同期相比销量增长60%。细看旗下各款车型,其中2011年底刚刚上市的高品质风尚中级车308势头强劲,且销售有持续走高的潜力。

不少市场人士评价308一上市便来势汹汹,而记者走访市场后发现,越来越多的消费者也非常青睐这款车型,眼下全国各地经销商手中积压的订单越来越多。那么,308缘何如此热销?本期我们就为大家仔细解读这款高品质中级车。

造型+舒适

308的入侵砝码

我们知道,眼下中级车这一细分市场拥挤且容量惊人,光是消费者叫得出名号的产品就有数十款之多。同时这也是一个局势明朗的“名利场”,朗逸、凯越、科鲁兹、悦动都有多年的口碑基础,仅这几款车型便已占据了该细分市场一半的份额,再加上后面虎视眈眈的宝来、福克斯等车型,款款实力不可小觑。东风标致308问世,要打败的不仅是众多实力强劲的竞争对手,更是一个持续多年的市场格局。

面对几乎成型的细分市场,308想要抢夺一席之地,必然不会两手空空无所准备。308瞧准消费者对造型和舒适的需求,外形设计注入“狮吼前脸”家族基因的同时,用线条修饰、形体塑造创作出典雅、富有张力的雕塑美感,让人过目不忘。内部“悬浮式”设计采用大量镀铬装饰独树一帜,搪塑工艺环保且手感极佳,筒式座椅用双硬度泡沫填充,把细腻体贴的一面发挥得淋漓尽致。可以说,相对于竞争对手,308是一款把造型、舒适评判标准都拔高了一层的高品质风尚车型。

“选择出色”

308开辟风尚市场

308之所以将车的造型和舒适作为必胜砝码,是因为在中级车市场,对造型和舒适的追求已经日益成为主流消费趋势。这群自信进取的社会精英,“出色”是他们随身显示身份、品位、情趣的标签,对生活中的选择自然不会马虎。较之以往中级车或运动或中庸的风格,308的雕塑感造型带有艺术不浮夸的夺目之美,并且在内部打造舒适的同时展现出环保意识,更能体现他们不拘一格的品位和生活态度。

同时,“出色一族”之所以选择308,也离不开“3系”享誉全球的操控性能、成熟动力以及安全保障,这些都是东风标致坚持浇灌出来的品牌价值。

东风标致308上市未逢“天时”,但迎合了主流消费趋势,开辟了“风尚”细分市场,从2012年开年销量便超6000辆来看,308的市场定位可谓直指人心,销售潜力不可小觑。

独具匠心的“悬浮式”造型设计,分布于中央及两侧出风口和中央控制面板;镀铬、珠光漆的设计元素,搭配悬浮式的装饰条;新体感舒适座舱设计,躯干调节增加到27度;搪塑材质的内饰,不仅细腻柔软,而且具有无气味无挥发的环保优势;恰当的空间格局安排……308车身处处体现了精、细二字。

市场人士分析,308的成功不仅得益于其欧洲汽车的文化底蕴、技术传承,对中国汽车消费趋势的前瞻考量,对目标消费群体的精准把握和攻心之战,才是其真正的成功之道。

商报记者 王万利/文

关键词:标致308   责任编辑: 陶瓷之

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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