随着节味渐淡，历经春节长假寂静，平淡的车市恢复了原貌。昨日，雪佛兰迈锐宝、斯巴鲁XV同日上市，掀起了春节过后首轮新车密集上市的序幕。记者粗略统计发现，从即日至月底，有10多款新车陆续上市，密集程度非同一般。除本报早前已经关注的全新车型迈锐宝外，不乏全新换代的CR-V、全新的K2两厢车和新一代丰田普瑞斯等重磅新车，此外，还包括细分市场独领风骚的换代新车甲壳虫和MINI全新车型。目前，CR-V和K2两厢等新车已经抵达佛山。

重磅车型一：全新一代CR-V

上市时间：2月22日发布

预计售价：19万元~27万元

作为都市SUV当仁不让的王者，全新换代的车型CR-V对车辆内外进行了全面的改进，并且动力系统也得到了加强。外观上，新CR-V量产版车型和之前所公布的概念版更为接近，但是量产版上黑色相对更淡，而且灯组内部结构也采用了白底的设计。内饰方面，新CR-V采用了更为富有层次感的设计，纵深感十足的行车电脑显示器尺寸相比于一般车型都要大。

动力方面，新一代CR-V将在传动系统上进行升级以提高车辆的性能和经济性。2.0L发动机比现款的发动机在动力上有所提升，达到了155马力； 2.4L发动机最大功率提升至190马力。而有消息称，新车还将增加一款2.5L动力的车型。

重磅车型二：起亚K2两厢

上市时间：2月底

预计售价：7万元~10万元

在过去的一年，起亚K系列的不俗表现，让K2两厢的上市，平添了几分关注度。事实上，小型车在两厢构造上创造更高的头部的空间，往往比三厢更具实用价值。外观方面，作为起亚K2的两厢车型，K2两厢的前半部分设计与三厢版一样，设计师彼得希瑞尔带来的虎啸式前脸设计，以大气的风格赢得了广泛认可。K2两厢与三厢版尾部的设计完全神似。空间方面，轴距与三厢版完全保持一致，均为2570mm，不必担心内部的空间会变小。 两厢版本的动力系统与三厢一致的，将有1.4L和1.6L两种动力，配备5挡手动和4挡自动，预计仍是7款车型。在售价上，预计与三厢采取相同的定价策略。

重磅车型三：全新一代丰田普锐斯

上市日期：2月22日

售价：暂未公布

作为在日本单一车型销量第一的车型，丰田普锐斯因为国内暂无对混合动力车进行大幅度补贴的政策，每年售出的车寥寥无几。由于今年有望对节能车实施更大范围的补贴，加上新一代车型在动力上的大幅提升，让我们对这个潜力股投以关注的目光。

全新第三代普锐斯在外观、内饰以及车身尺寸方面较上一代车型都有所改进，造型更加时尚而且科技感也更加强烈。动力方面，新普锐斯使用了新的1.8L汽油发动机取代老款车型的1.5L。

重磅车型四：全新大众甲壳虫

预计上市日期：2月内

预计售价：20万元~33万元

新一代甲壳虫更容易让人想起上世纪三十年代设计的那辆甲壳虫，圆形的轮拱、圆形的车顶、圆形的大灯。不过相比于现款甲壳虫，新一代车型车顶更长，车尾的倾斜也更大，这将大大提升新车后排空间。宽度增加80毫米，车身高度降低10毫米，整车看上去更显得厚重。

新一代甲壳虫还增加了氙气大灯，运动型轮圈以及双排气管等配置。动力方面：新一代高配版甲壳虫采用了一台2.0L 四缸TSI引擎，最大输出功率147千瓦，最大输出扭矩282牛·米，与之匹配的变速箱为六速双离合变速器或六速手动变速器。

重磅车型五：MINI COUPE

上市时间：2月22日

售价：待定

量产版本的MINI COUPE和此前的概念车几乎完全相同。车顶和尾部是MINI COUPE最大的亮点，三厢设计的造型分出了发动机舱、乘员舱以及行李舱，只不过短小的车身让这一切都变得很可爱。缩短的车顶依旧采用了MINI传统的头盔造型，可爱调皮成为了MINI COUPE的主要设计语言。后方扰流板可随车速升降，当车速高于80公里/小时，后扰流板会自动升起。当车速小于60公里/小时，后扰流板自动降下。

驾驶者也可通过车内的一个按钮完成手动升起后扰流板的过程。根据MINI的官方消息称，可升降的后扰流板可以提供最大40公斤的下压力。