大家车网 2012-02-14 07:20 来源:腾讯汽车 作者:原创报道组
[大家车网导读]东风标致换代408或将10月份推出。据悉,新车在外观将有明显的变化,现款408上的4速变速器将升级为6速自动变速器···
东风标致408
近日有媒体报道,东风标致换代408或将10月份推出。据悉,新车在外观将有明显的变化,现款408上的4速变速器将升级为6速自动变速器。
东风标致408
随着国内变速箱普遍升级换代,东风标致408为了适应时代潮流不被淘汰也不得不对变速箱进行升级换代。标致雪铁龙在华也有一定的动力升级计划,现款408车型上的4速手自一体变速器升级为6速手自一体变速器也就是必然现象了。
东风标致408
现款408车型搭载了1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,1.6L最大输出功率106马力,最大扭矩142N·m;2.0L最大数尺功率147马力,最大扭矩200N·m。传动方面,与两款发动机匹配的为5速手动和4速自动变速器。
东风标致408
标致408不同于标致车型的命名习惯,它并非标致家族B级车407的换代产品。408是一款在中国主导开发的新车,定位介于308和508之间的车型。现款408和标致307、雪铁龙凯旋、世嘉同平台生产。
编辑点评:变速箱升级标致408还想延续其生命力的必然产物,随着国内汽车业的飞速发展,变速箱的升级速度明显慢于汽车产业的发展速度,如果厂家不在研发动力系统变速系统上多下功夫,恐怕很快就会被淹没在改革前进的大潮中,看到408的升级信息还是比较可喜的。
关键词:标致308 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |