更显务实风格 2012款风神H30新车图解

更显务实风格 2012款风神H30新车图解(1)

引言：2012款H30在外观上没有进行过多的变动，而是对内饰和配置进行改造升级，整体售价还往下调低了不少，竞争力有不少提升，这次改款成不成功销量便能验证一切。

新的一年已经到来，而不少车企为了更好的迎接车市新一轮的挑战，均纷纷推出了它们的新款车型。作为东风风神旗下的重要车型，H30也迎来了年度改款车型——2012款H30，而这款年度改款车型究竟变化在哪里？编辑将在以下的实拍文章中为你逐一分析解答。

本次东风风神推出2012款H30实施“降价增配”的原则：据说对这款年度改款车型进行了5大升级和25项功能的改造，而价格不升反降，全系产品均官方降价6000元，这种务实的做法值得肯定，而具体变化如何则请看下文分晓：

● 外观篇

2012款H30的外观变化不大，如果对产品不熟悉则很难辨认出其变化之处。H30的外观依旧保持老款较为运动时尚的造型风格，能迎合国人的审美观念。

   中网是2012款H30外观变化的重点，其样式的变化幅度不大，仅增加了镀铬横条的面积，但这种变化却在气势上获得不少提升作用，与老款相比其实有所提升。

2012款H30与老款相比，轮圈与轮毂均发生变化，首先是轮圈的样式由原来的12辐16寸变成了8辐15寸的“旋风式”造型，这种减配行为则相当需要批评一下，运动感降低了不少。15寸轮胎对于紧凑型车型来说仅仅是够用而已。

尾部造型则与老款一致，其实我认为H30的尾部设计明显逊色于前脸设计，前后统一性方面稍有欠缺；另外H30的后悬高度也是特别的高，造成了尾部向上翘起的效果，视觉上显得特别的突兀，以上两点都是我认为H30可以改善的地方，希望能厂家能够进行改进一下。

● 中控内饰篇

相比外观而言，2012款H30内饰的变化则要比外观变化大许多，虽然整体样式依旧，但细节上的变动却能带来不一样的使用体验感受。

2012款中控样式基本沿用了老款的造型设计，也是稳重带有时尚的元素，与外形能形成很好的呼应作用。用料方面都没有变化，依旧以硬塑为主，但工艺水平依旧保持得不错。

2012款中控部分的变化重点应该就是这款音响控制面板的变化了，老款的控制面板较为简单，缺乏档次，而新款的音响板面则明显要高档许多，造型与大众车型的款式十分相似，无论是按键精致度还是用料方面都比老款要提升不少。尊雅型上新增加了USB接口，顶配的电子导航版车型更配备了倒车影像功能，功能丰富了不少。

2012款H30中控方面的另一变化重点就是方向盘的造型，老款的方向盘样式与标致车型的样式十分相似，而新款方向盘的造型则更具体有立体感和运动感，另外在方向盘上还发现了新款H30变化的一大亮点，就是喇叭的位置回归于传统样式，老款置于拨杆上的喇叭按键需要相当长的适应时间，而样式的“回归”也是我们乐于看到的变化。

仪表的样式也进行了细节的改造，增加了外圈的镀铬装饰圈，而冷光效果的仪表背光效果则能有效的提升车辆的运动感，是个比较到位的改造升级。

实用性配置方面，2012款H30的改造也是比较成功的，这种细节的增配或变动，往往能为消费者带来更多人性化的体验，也因此提高了行车舒适性，这点相当值得表扬。

门板上的用料也明显要比老款厚道一些，新增的皮质面板则是有效的提升了车辆的精致程度，关键部位的用料提升也体现了新款H30的人性化一面。

全文总结：

2012款H30在外观上没有进行过多的变动，而是对内饰和配置进行改造升级，整体售价还往下调低了不少，竞争力有不少提升，这次改款成不成功销量便能验证一切。而H30车内噪音过大的问题希望能得到明显的改变。对于东风风神的产品来说，最关键的还是需要通过提升品质来建立良好的客户口碑，这样才是发展的长远之计。

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