本田2款新车国产

　　1.本田两厢版思域国产

　　全新一代欧版思域为一款五门两厢掀背版车型，该车采用了空气动力学的流线型设计，前扰流板进行了下调，尾翼也进行了优化设计，此外该车的16/17英寸合金轮毂凸显出运动气质。

　　为了追求更加完美的动力表现以及行驶稳定性，全新欧版思域的宽度缩短了20mm，高度下降了10mm。国外媒体报道，欧版思域的后备箱容积达到了470升。

　　全新欧版思域的内饰更倾向于驾驶者，中控台由软塑料材质组成，中央配有触摸液晶显示屏，以及蓝牙连接系统，三幅式的方向盘经过重新设计更显动感。此外，隔音材料的使用让车内静音效果明显。

　　欧洲市场的两厢版思域提供1.4升、1.8升和2.2升(柴油)等多种动力系统，但国产车型采用何种动力还不得而知。但笔者推算，新车很可能会采用与现款三厢车型相同的1.8L和2.0L发动机。据悉，该车将会以进口后国产的方式由广汽本田的销售渠道进入中国市场。

　　2.本田Elysion国产

　　2011年11月21日广州车展，本田发布了一款国内的全新车型—高端MPV 本田Elysion。该款车是本田的豪华MPV将于明年下半年国产，，其主要竞争对手就是丰田的埃尔法和日产的贵士。

　　新车的前脸和目前我们在国内看到的任何一款本田车在设计风格上均有不同，盾形的镀铬进气格栅图吃了这款车的高端干以及商务气息。配合传统的四边形远近光氙气大灯，显得格外的稳重大气。

　　当我们把视线转移到侧面，则会感觉到本田Elysion的MPV设计典型得已经不能再典型了，饱满的车舱设计以及长长的后悬，一切均是为了提升车内空间而生。后门把手的设计也独具匠心，给人感觉很像那些对开门的老爷车。

　　本田Elysion的内饰也依然中规中矩感觉很商务，而且多少给人一些豪华感。不过这或许并不是本田想要带给大家的，从中央大尺寸彩屏和立体感十足的仪表板推断，该车应该是一辆充满科技感的MPV。

　　目前，厂家并未发布有关动力的详细信息。我们从日本官网了解到，海外版Elysion采用2.4升直喷四缸发动机以及3.0V6 VCM发动机。鉴于这两款发动机都未使用在国产车型，并且该车定位高于广州本田的奥德赛，我们猜测该车首推车型可能会才用哥诗图使用的3.5升V6电喷VCM发动机。与发动机搭配的仍将是那款技术不很

先进但是十分可靠的平行轴式5速自动变速箱。

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