逸动/B501领衔 长安明年五款新车解析

逸动/B501/改款悦翔

    [大家车网 新闻]  在汽车市场整体增速明显放缓的今年，长安仅推出了一款悦翔3G版新车。不过在即将到来的2012年，长安将会打破这一现状，集中发力推出多款重量级新车，曾法兰克福全球首发的逸动、将落户哈飞工厂投产的B501、借鉴凯美瑞设计元素的CD101中型新车，以及改款悦翔等齐聚明年。同时在技术方面，长安汽车也有了新的突破，下面让我们一起了解下长安明年都有哪些新车问世，技术方面有何跨越式的进步？

● 逸动
   预计售价：8-10万元
   上市时间：明年3月18日

新车特点：

    逸动是长安汽车在全新C平台上开发的一款战略车型，定位为紧凑型细分市场，外观并无太多抢眼设计，不过如此中庸且不乏时尚的风格，相信更能博得普罗大众的青睐。尺寸方面，新车长4620mm、宽1820mm、高1490mm，轴距为2660mm。

    配置方面，逸动除却拥有自主同级竞品的主流相关配置外，还配有竞品中少见的6安全气囊、ESP电子稳定系统、GPS导航导航等，配置表现可圈可点。动力上，该车会搭载长安最新的“BlUE CORE ”动力总成系列中的1.6L自然吸气和1.5L涡轮增压发动机，与之合作的为5速手动和4速自动变速箱。

竞品对比：

『帝豪EC7（左），腾翼C30（右）』

    定位于紧凑型市场的长安逸动，竞争对手主要为吉利帝豪EC7、长城腾翼C30、江淮和悦等热销车型，更具竞争力的配置水准以及1.5T发动机的应用，都是逸动与竞品抗衡的资本。它的到来，对于目前市场表现不错的多款自主紧凑车型，势必会造成不小的威胁。

市场前景分析：

    紧凑型细分市场，在我国的汽车市场中，占有较大的比重，而购买紧凑型车的消费者相较品牌会更看重价格，这便为自主紧凑型车的热销做了铺垫。逸动作为新秀，无论是中庸且不乏时尚的外观设计，还是更具竞争力的配置水准，亦或是1.5T发动机的搭载等因素，让该车具有了热销的潜质。如果价格上能够继续给力，对于逸动的市场表现编辑还是十分看好的。

  ● B501
    预计售价：4-6万元
    上市时间：明年下半年

新车特点：

    B501为长安最新的入门小型新车，定位低于在售悦翔，将会于哈飞工厂进行投产，并配长安LOGO进行销售。新车的整体外观比较符合国人的审美，并无太多让人印象深刻的设计。动力方面，该车将会搭载一台1.3升自然吸气发动机，以弥补目前长安小型车缺乏1.5L排量以下的空白。

竞品对比：

『夏利N5（左），自由舰（右）』

    长安B501由于产品定位低于悦翔，上市后的竞争对手主要为天津一汽夏利N5、众泰Z200 、吉利自由舰等入门级自主小型车。从长安在售车型的配置情况来看，B501的配置有望达到同级中的主流水平，不过在众多自主竞品中，该车的整体表现预计并不突出。

市场前景分析：

    对于这一级别车型，配置够家用、价格便宜，都是人们购车考虑的主要因素。这款B501新车的售价或将低于5万元，如果能够给予足够的产品宣传以及产品本身配置也足够满足家用需求，获得天津一汽夏利那般的市场热销，也并不是没有可能。

  ● 2012款悦翔
    预计售价：5-8万元
    上市时间：明年下半年

新车特点：

『之前曝光的改款悦翔谍照，图片来自网易汽车』

    作为长安汽车的销售主力，悦翔明年也将会迎来改款，结合之前曾曝光的谍照看，改动幅度很小。新车前保险杠上的下进气口面积明显增大，并用更为大气的网格状设计替换了现款的蜂窝状，同时雾灯周边的装饰也变得更为简洁。目前对于新车的内饰配置更多信息，还尚属未知。

竞品对比：

『风云2（左），同悦（右）』

    2012款悦翔上市后的竞争对手主要为奇瑞风云2、江淮同悦等自主小型车，新车更加运动的外观设计，将更能赢得年轻消费者的青睐，不过如果只是单纯外观改动，配置动力继续沿用现款，其若想要在自主小型车市场中占据一席之地，有一定的困难。

市场前景分析：

『目前在售的悦翔』

    悦翔所处的5-8万元小型车市场，除却多款自主小型车的竞争外，近两年多款低价合资车也来搅局，这也使得新款悦翔如果想要继续保持热销，对于产品本身配置、动力需要做出更有竞争力的变革。从目前的情况来看，新款悦翔的市场表现有些堪忧。