在刚刚结束的广州车展(微博)上，纯电动车集中展出。有汽车专业人士认为，纯电动车型的推出将是未来的汽车方向。但也有汽车专业人士指出，纯电动车的呼声虽高，但都雷声大雨点小，而且纯电动车价格要比使用汽油的车高，消费者的接受程度还无法预测。因此说，要大范围推广还需待时日。

纯电动车长什么样？本期，记者将推荐几款备受关注的纯电动车型给广大的消费者看看。

路虎：首款插电式混动车型

在日内瓦车展中刚刚亮相的电动车路虎RangeE，此次在广州车展的登台成为其在亚洲的首次亮相。这款车作为路虎的第一款插电式柴油电力混合动力试制车，是基于揽胜运动版而设计。该车型搭载一台3.0升TDV6型柴油发动机和一个八速ZF自动变速箱，并配备一套插电式柴油电力并联混合动力系统，其二氧化碳排量可缩减至89克/公里。同时，该车型也保持了路虎的一贯风格，被定为四驱全功能越野车。

本田FITEVCONCEPT

纯电动车方面，本田带来FITEVCONCEPT（本田飞度电动版），该车体现了Honda未来量产电动车的研发方向，它以FIT（飞度）为平台，搭载先进的锂离子电池，并采用源于Honda燃料电池电动车FCXClarity的同轴电机等先进技术，“电动版飞度”FITEVCONCEPT采用了与FCXClarity相同的齿轮箱同轴电机，具备与2.0L发动机相当的强劲加速和行驶性能，同时兼备卓越的节电经济性。其最高功率达到92kW，最大扭矩为256Nm，最高时速可达到144km，续航里程（LA-4工况）为160km以上。充电时间为12小时（120V电源）/6小时（240V）。这款车将于2012年由广汽本田进口销售。

雪佛兰沃蓝达

雪佛兰沃蓝达增程型电动车是在广州车展上正式发布的，沃蓝达目前在北美地区的售价为4.1万美元。

沃蓝达是一款增程型电动车型，不同于以往的混合动力车型，它只依靠电机来驱动车辆，1.4L的发动机则负责在电池电量较低时候给电池充电用。由于发动机并不参与正常的行驶，因此车辆运行起来几乎没有噪音，也不会排出任何废气，并且由于发动机只负责电池的充电，因此省去了繁杂的变速箱以及传动装置，燃油经济性大大提高。

从外形上来看，沃蓝达量产版相比概念车要显得低调许多，不再夸张的车身造型也比较符合大众的审美观念。2680mm的轴距带来了宽敞的乘坐感受，并且在空间利用上，沃蓝达的电池位于座位底下，不像其他混合动力车那样占据行李箱或者后排的空间，故此沃蓝达可以舒舒服服地坐下四个人。

沃尔沃C30

近期，沃尔沃汽车(微博)的纯电动车C30在华投入示范运营，沃尔沃将为上海国际汽车城提供C30电动车，这些车将参与示范区试乘试驾、电动汽车运营服务、电动汽车商业模式创新、电动汽车示范评估等项目。沃尔沃表示，量产后的沃尔沃C30电动车也将在广州车展上与广大消费者见面。

据悉，沃尔沃C30电动车与在售C30的外部设计相似，与普通C30汽车一样舒适安全、配置齐全。它采用24千瓦时锂离子电池组驱动，可通过家用普通220伏电源插座充电，充电时间为8~10小时，一次充电续航里程可达150公里，其百公里加速为10.5秒,最高时速可达到130公里。

大众高尔夫

高尔夫电动车虽然外表与普通高尔夫别无二致，但高尔夫电动车由安装在发动机舱内的电动机驱动，最高功率为85千瓦/115马力，连续输出功率为50千瓦/69马力，扭矩达到270牛米。

大众汽车高尔夫电动车卓越的动力性能，让电动出行充满驾驶乐趣只需11.8秒的时间，即可从静止加速至100公里/小时，最高时速也可达到135公里/小时。操控方面，高尔夫电动车设有三种不同的驾驶模式：“舒适”模式、“普通”模式和“里程”模式，带来截然不同的驾驶感受。此外，高尔夫电动车配备了制动能量回收系统，最大限度地提高了能效。