大家车网 2011-11-09 08:02 来源:东南快报 作者:林雪萍
昨日从厦门永达丰东风标致4S店获悉,高品质风尚中级车东风标致308,在万众瞩目之下,于厦门上市。
东风标致308在厦门上市
本次上市的东风标致308共有1.6L和2.0L两个排量多个级别车型可供选择,车身颜色分为新波尔多红、莱茵灰、水晶银、碳晶黑和白色。发布会现场,308极具雕塑感的造型设计,和其展现出来的越级品质夺人眼目、令人惊艳,10.39万至14.19万元的价格更是立刻引爆了在场所有人的热情。
2010年408在北京全球首发,今年7月,508又在国内全球同步上市,今天308再次锐势出击,东风标致进入了新产品战略高速发展阶段。
凭借“雕塑感”这一全新设计概念,东风标致308的造型设计显得别具一格。整体来看,东风标致308对曲线和直线的运用以及车身变化的节奏感掌握得炉火纯青,在柔美与硬朗之间,动感与优雅之间,时尚与品质之间,找到了完美的平衡。正视车身前脸,浮雕狮爪式发动机罩、刀锋式造型镀铬前雾灯,以及翼展式双色集成后视镜,与前脸相得益彰,处处体现光与影的相互衬映,彰显出东风标致308的越级品质。而跑锋式腰线设计流畅连贯,极富动感。
标致120年造车历史中,“3”系占有极其重要地位。从1932年301问世以来,标致“3”系共生产了1200万辆,每5辆标致汽车中就有1辆出自该系列。无论在1936年勒芒赛上取得优异成绩的303,还是到全球创下300多万辆销量的307,“3”系都为标致品牌作出了不可磨灭的贡献。而今,308再次飞跃,更在造型和超越同级品质方面对3系的最高水准进行了重新抒写。
已有54条微博讨论#东风标致308#话题 点击参与关键词:标致308 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |